СНиП кровли из профнастила

СНиПы для кровли из профнастила

Соблюдение норм безопасности при сооружении кровли – важнейшее требование, которое предъявляется к конструкции. Чтобы избежать ошибок, необходимо следовать определенному регламенту, который изложен в различных СНиПах.

Что такое СНиП?

СНиП — это аббревиатура, обозначающая совокупность строительных норм и правил. Такой стандартизационный документ создаётся НИИ, и во времена СССР он утверждался Госстроем. Сегодня при сооружении кровли руководствуются документом, разработанным Центральным научно-исследовательским и проектно-экспериментальным институтом промышленных зданий и сооружений. В 2010 году он был утверждён Министерством регионального развития и зарегистрирован в Росстандарт.

СНиП II-26-76*

В процессе разработки данного стандартизованного документа учитывались положения действующих нормативных документов в сфере строительства, на основании которых и создавались нормы и правила. Также учитывались прогрессивные кровельные материалы, которые появились в последнее время. В данном СНиПе содержатся подробные правила проектирования кровель, а в его справочных приложениях размещены различные конструктивные решения.

Редакция СниПа от 2011 года содержит в себе следующие части:

1) общие положения, в которых объясняется, для чего создан документ, а также оговариваются нормы сооружения крыш, оговариваются требования к материалам и самой конструкции;

2) ссылки на нормативные документы, и перечень их (в приложении);

3) специфичные термины, использованные при составлении;

4) отдельно разделы по рулонным и мастичным кровлям, кровлям из штучных материалов; черепицы, плиток, металлических, профилированных листов и т. д.;

5) раздел по водоотводу и снегозадержанию;

6) приложения со схемами.

В части про металлические профилированные листы есть раздел 6.4.20, в котором указывается, что в качестве кровельных в данном случае используются стальные профили. Заготовка покрывается цинком, алюмоцинковым или просто цинковым покрытием. Также предусматривается лакокрасочное покрытие в целях защиты и достижения определённых эстетических характеристик. Относятся сюда также алюминиевые профлисты и металлочерепица, в том числе композитная.

1. В соответствии с положениями документа, кровли из профилированных листов сооружают там, где уклон более 20% или 12 градусов. Если уклон равен 10-20%, то необходимо обеспечить между листами герметизацию.
2. В качестве основания используют металлические прогоны либо деревянные бруски — несущая способность предварительно рассчитывается в соответствии с СП20.13330
3. Вдоль ската идёт нахлёстка — минимум 250 мм, а поперёк — один гофр.
4. Крепятся профлисты к прогонам самонарезающими винтами с уплотнительной шайбой, сделанной из ЭПДМ.
5. На месте примыкания к стенам необходимо закрепить заклёпками фартук из стальных листов, скрепленных лежачим фальцем, с покрытием из цинка или полимерного вещества.
6. Некоторые элементы, а именно коньковый и карнизный (фасонные ), и фартуки для отделки пропусков, по нормам, могут иметь ещё гребёнку по форме поперечного сечения данного профлиста.

Установленные СНиПами нормативы применяются при монтаже кровли из профнастила:

Для металлочерепицы указываются дополнительно следующие моменты:

• основой является настил из обрезных досок, где шаг волны определяет шаг обрешётки;
• для желоба нужно сплошное основание с толщиной, как у обрешётки;
• сам желоб укладывается с нахлёсткой как минимум 150 мм, а стык герметизируется;
• дополнительно к карнизу и желобу нужно установить весь комплект кровельных аксессуаров;
• вентиляцию обеспечивают специальные каналы, а вытяжка идёт через конёк либо вытяжную трубу на скате.

Кроме того, на фронтонном свете нужно добавить деревянную доску (она выше обрешётки на высоту самой черепицы). А узел сверху перекрывается ветровой планкой из металла.

Слои кровли

В данном СНиПе есть приложения со схемами и обозначениями. В приложении П предоставляются примеры решений из металлочерепицы. Например, на схеме карнизного узла и мансардной крыши можно видеть следующие слои:

• несущая плита;
• пароизоляционный и теплоизоляционный слои;
• по периметру всего здания идёт дополнительная теплоизоляция;
• обрешётка и контробрешётка;
• стеклохолстовый слой для защитый от ветра плюс ветрогидрозатщитная плёнка.

В целом, неутеплённая крыша предполагает наличие обрешётки, сплошного деревянного настила, металлической кровли (это оцинкованные листы, медь или цинк-титан, алюминий), контробрешётки, объёмной диффузной мембраны и гидрозащитной плёнки. Для более сильной защиты от холода потребуется добавить рулонный битумный материал, пеностекло и пенополиуретановые плиты как теплоизоляцию.

СНиП 2.01.07-85 «Нагрузки и воздействия»

В процессе возведения различных сооружений приходится учитывать возникающие нагрузки: от людей, осадков и т.д. У них есть нормативные значения — полное и пониженное, которое необходимо при проверке на выносливость, например. Правила и нормы, связанные с нагрузками, описаны именно в этом СниПе. В него включено следующее:

• классификация нагрузок, информация об их сочетании;
• раздел о весе конструкций и грунтов;
• информация о нагрузке от людей и животных, оборудования, материалов на складах, в целом сведения о равномерно распределённых нагрузках;
• нагрузки от снега, ветра, других климатических факторов;
• раздел о прогибах и перемещениях.

В данном приложении указывается, как рассчитывать коэффициент нагрузки — например, в некоторых случаях требуется пониженный. Всё это указывается с учётом факторов, которые будут влиять на конструкцию: снега, ветра и т.д. В процессе сооружения кровли это очень важно, поскольку необходимо учесть, что и как сильно будет влиять на крышу, и в данном документе указано, как рассчитывать нагрузки от осадков и ветра.

Также большое значение имеет требование к прогибам элементов покрытия, поскольку их наличие не должно препятствовать образованию уклонов кровли.

Расчётное значение нагрузки исчисляется при помощи коэффициента надёжности по нагрузке gf. Его значения отличаются в зависимости от того, делается расчёт на выносливость, по деформациям или другим предельным состояниям.

Снегоуборщик для мотоблока: принцип работы и основы самостоятельной сборки

Вместе с наступлением холодов владельцы загородных домов вынуждены снова и снова приниматься за уборку снега. В статье будет рассказано как сделать своими руками снегоуборщик для мотоблока, принцип работы, характеристики и особенности. А также советы и рекомендации по выбору оптимального варианта среди предложенных на рынке моделей.

Мотоблок зачастую комплектуется специальной насадкой для очистки снега

Как устроен снегоуборщик для мотоблока

Если рассматривать модели, которые имеются в продаже, принцип их работы будет примерно следующий: устройство состоит из двигателя, передних лопастей, которые производят подбор снега и роторного узла внутри механизма. За счет работы двигателя вращается шнек, который ломает слой снега впереди себя и загребает его измельченные части. Лопасти ротора, подгребая снег, подают его внутрь устройства, после чего выталкивают через выходной патрубок на расстояние в несколько метров.

Такая двухступенчатая конструкция достаточно удобна в эксплуатации, однако, она более характерна для готовых устройств и при самостоятельной реализации имеет некоторые сложности. Поэтому когда речь идет об изготовлении снегоуборщика для мотоблока своими руками, лучше использовать упрощенный механизм.

Мотоблок с двухступенчатым снегоочистителем

Вариантов самостоятельного изготовления устройств множество: кто-то использует лопатки, расположенные на шнеке для отбрасывания снега, а кто-то наоборот отдает предпочтение использованию ротора, при этом просто подгребая снег самостоятельно при помощи ковша. В любом случае и тот и другой вариант способны существенно облегчить процесс уборки снега.

Самостоятельно определиться с типом снегоуборщика из мотоблока, который вы хотите сделать достаточно просто. Существует всего три основных вида устройств: шнековый, роторный и двухступенчатый. Рассматривая тот или иной вариант изготовления, вы поймете, в чем их отличия и сможете сделать для себя правильный выбор.

Снегоуборщик для мотоблока Нева

Снегоуборщик для мотоблока своими руками Нева, пожалуй, один из самых популярных вариантов сегодня. Такая конструкция будет достаточно легкой в сборке, а главное – очень эффективной в работе. Достаточно лишь выбрать и установить на мотоблок Нева снегоуборочную насадку.

Снегоуборочную насадку на мотоблок Нева можно изготовить самостоятельно или приобрести уже готовую

Однако, именно цена снегоуборочной насадки на мотоблок Нева часто становится камнем преткновения. В зависимости от модели, её стоимость может составлять от 16 000 рублей. По этой причине достаточно распространенное явление – самодельные модели. Рассмотрим три самых популярных варианта:

• бульдозерная насадка для снегоуборщика на мотоблоке Нева. Цена такого варианта в готовом виде будет достаточно высока, в то время как сделать всё своими руками достаточно просто, да и результат ничем не будет уступать заводскому устройству. Используя специальный адаптер, к мотоблоку прикрепляется насадка как у бульдозера. В этом случае для разбивания снежного покрова используют металлический лист с заостренным окончанием, который еще называют ножом. Снежный покров буквально срезается устройством, после чего просто отводится в сторону;

Самый простой вариант — использование отвала на мотоблок для очистки снега

• второй вариант сложнее в реализации, и для него потребуются чертежи. Однако, если подобрать подходящую схему, и иметь в своем распоряжении сварочный аппарат, то можно сделать очень удобную и производительную снегоуборочную машину. Принцип работы такого снегоуборщика для мотоблока Нева своими руками следующий: как и в готовой роторной насадке, есть короб, шнек и труба, отвечающая за выброс снега. Такая двухступенчатая система позволяет обеспечить максимальную эффективность работы устройства, но ее изготовление потребует немного больше времени и усилий;
• третий вариант – вентиляторный снегоотбрасыватель. Механизм такого устройства схож с принципом работы обычного вентилятора. Специальные лопасти подгребают снег, который тут же отбрасывается на определенное расстояние через трубу. Несмотря на кажущуюся простоту, этот вариант достаточно сложный для самостоятельной реализации и требует определенных навыков. Но если у вас есть достаточное количество свободного времени и желание – то вполне можно отдать предпочтение и этому способу.

Чертеж снегоуборщика для мотоблока Нева

Что лучше, купить снегоуборщик для мотоблока Нева или изготовить его самостоятельно?

Однозначно дать ответ на вопрос что лучше, приобрести готовый снегоуборщик или изготовить свой собственный – сложно. С одной стороны, приобретение заводской модели обходится не дешево, и часто не по карману простому пользователю. Но с другой, изготовить подобное устройство не всегда просто для тех, кто ранее не сталкивался с подобной задачей. Это требует определенных навыков и усилий. Так что перед тем как принять решение в пользу того или иного варианта, лучше здраво оценить свои возможности.

Такое устройство как навесной снегоуборщик для мотоблока Нева требует ухода. В противном случае, его эксплуатационный срок будет краток вне зависимости от того, купили вы его или сделали сами. В первую очередь, проводите регулярный техосмотр всех креплений, и при необходимости подтягивайте их. Кроме того, не помешает регулярно проверять состояние болтов и ремней, чтобы избежать поломки в процессе работы.

Готовый навесной снегоуборщик для мотоблока Нева

Роторный снегоуборщик для мотоблока своими руками: чертежи и фото примеров

Имея в наличии рабочий мотоблок и чертежи, роторный снегоуборщик для мотоблока своими руками – задача вполне посильная. Используя схемы сборки, вы можете изготовить недостающие элементы прибора и использовать устройство по назначению. При этом, подбирая чертеж для работы, обращайте внимание на указанные параметры изделия. Взяв в руки чертеж, вы увидите, что в обязательном порядке на нем изображены все необходимые детали с указаниями их размеров в миллиметрах. Для работы вам понадобится листовая сталь, сварочный аппарат, а также доступ к токарному станку (или возможность обратиться к мастеру).

Основная часть любого снегоуборщика – шнек. Для его изготовления используем трубу и полудиски, выполненные из листовой стали толщиной 2 мм. Диски навариваются на трубу, образуя двухстороннюю спираль в правой и левой частях. Для того чтобы конструкция получилась прочной, местам сварки нужно уделить особое внимание.

Шнек для роторной снегоуборочной насадки изготовленный вручную

Следующий этап – обеспечить подвижность шнека. Для этого используют шарикоподшипники 203. Воспользовавшись болтами и гайками, их корпуса нужно прикрепить к боковым частям снегоуборщика. Таким образом шнек будет вращаться и подавать снег, который подрезает, на ротор.

В качестве основы под ротор вполне подойдет котел из алюминия, объемом в 20 л. Используя четырехмиллиметровые заклепки, он крепится к передней стенке корпуса. Так, попадая в барабан, снег будет выбрасываться лопатками на расстояние в несколько метров (обычно от 3 до 5 м).

Также стоит обратить внимание на организацию крутящего момента, который передается к снегоуборщику от мотоблока. Он передается непосредственно от самого двигателя мотоблока к его валу, который уже соединен с валом самого снегоуборщика. Для этой цели отлично подойдет ремень А-100 и соответствующий шкиф.

Схема приводного вала. 1 — ведущая звездочка; 2,4 — корпуса подшипников скольжения; 3 — вал; 5 — приводная звездочка; 6,9 — призматические шпонки; 7 — масленка; 8 — подшипниковая втулка; 10— фиксатор

Сам корпус снегоуборщика легко изготовить по схеме, используя стальные листы, толщиной 2 мм. Для скрепления отлично подойдут заклепки по 4 мм в диаметре, а также винты М4.

Как выбрать и купить снегоуборщик для мотоблока

Но бывает и так, что, посмотрев инструкции и схемы как сделать снегоуборщик на мотоблок своими руками, вы пришли к выводу, что подобное занятие не для вас, и вам намного проще будет приобрести уже готовое устройство. Однако, цены снегоуборочных насадок на мотоблоки, как и их характеристики, заметно отличаются друг от друга. Сделать правильный выбор не всегда бывает просто. В качестве примера рассмотрим самые популярные варианты, который пользуются наибольшим спросом сегодня.

Сегодняшний рынок предлагает множество различных конструкций навесных снегоуборщиков для мотоблоков

Снегоуборщик для мотоблока Салют: характеристики и особенности

Снегоуборочная насадка на мотоблок Салют позволяет производить очистку поверхности земли от снега при температуре от -20 до +5°C. Рекомендована к использованию только на ровных поверхностях, и может быть приобретена в двух различных модификациях, которые отличаются друг от друга способом крепления к мотоблоку.

Основные технические характеристики и параметры:

• размеры – 600х640х820 мм;
• ширина захвата поверхности – 500 мм;
• максимальный слой снега, который может быть захвачен – 17 см;
• частота вращения шнека – от 1900 до 2100 об/мин;
• вес – 60 кг.

• действующая часть конструкции, шнек, вращаясь, подгребает снег на своем пути от краев к центру;
• специальные лопатки, расположенные в центре, продвигают снег в сопло корпуса;
• затем происходит отбрасывание снега в сторону.

Снегоочиститель для мотоблока Салют рекомендуется использовать на ровных поверхностях

В данной модели доступно достаточно много регулировок, в том числе дальность выброса снега, которую можно изменять при помощи козырька, а также частоты вращения двигателя. Кроме того, можно изменять направление выброса снега, поворачивая экран.

Установка снегоуборщика на мотоблок Салют производится следующим образом: подножка мотоблока отсоединяется, шплинт и ось крепления подножки вынимаются. На ровной поверхности снегоуборщик крепится на мотоблок. Для этого необходимо ввести сцепку в раму таким образом, чтобы болт с распорной втулкой вошел в паз сцепки. После этого сцепку соединить с корпусом снегоуборщика при помощи двух болтов, не затягивая их.

После этого необходимо надеть ремень привода снегоуборщика, предварительно сняв защитное покрытие шкива вала отбора мощность. Перемещая сцепку по балке, настроить взаиморасположение элементов таким образом, чтобы ремень был зацеплен ровно, без перекосов. После этого можно затянуть болты. Далее на место устанавливается защитное покрытие шкива вала отбора мощности и закрепляется.

Схема крепления навесного оборудования мотоблока Салют

Снегоуборщики МТД: какую модель лучше выбрать

Еще один популярные вариант избежать изготовления снегоуборочной насадки на мотоблок своими руками – приобрести спецтехнику производства МТД. На сегодняшний лень она считается одной из лучших, и имеет достаточно широкий выбор моделей, самые востребованные среди которых МТД-М 61, МТД-МЕ 66, МТД-640 и МТД-М56.

Ознакомившись с техническими характеристиками, а также основными задачами, которые призваны решать эти устройства, вы без труда определитесь, какой из вариантов лучший для вас. Например, модель М-61 отлично подходит для расчистки большой ровной поверхности, в то время как МЕ-66 больше ориентирована на сложные погодные условия и серьезные обледенелые сугробы.

Стоимость снегоуборщиков также разнится в зависимости от их предназначения. Так, самая бюджетная модель – М-56. Её стоимость колеблется в пределах 35-37 тыс. рублей. Немного дороже обойдется МЕ-61 – около 49 тыс. рублей. Средним вариантом можно считать М-61 – 44 тыс. рублей.

Снегоуборочная машина производства MTD

Рекомендации по эксплуатации мотоблока со снегоуборочной насадкой

Вне зависимости от того, предпочли ли вы купить снегоуборщик для мотоблока, или пользуетесь самодельным устройством, существует свод правил, которые рекомендованы для работы с оборудованием этого типа. Придерживаясь их, вы сможете не только продлить срок службы прибора, но и избежать множества опасных ситуаций:

• перед началом работы обязательно проводите тщательный осмотр поверхности, на которой вы планируете очистить снег. В противном случае, вместе со снегом, в механизм могут попасть посторонние предметы, которые приведут к поломке. Кроме того, отбросив такой предмет на приличное расстояние, снегоуборщик может нанести вред чьему-либо имуществу или здоровью;
• обязательно позаботьтесь и о собственной безопасности: одежда должна быть удобной, по сезону, без длинных частей, которые могут попасть в движущийся механизм. К выбору обуви также нужно подойти ответственно – она не должна скользить. Кроме того, использовать снегоуборщик, не надев предварительно защитные очки, категорически запрещено;
• при возникновении любой непредвиденной ситуации, в первую очередь полностью выключите устройство. Приступать к устранению проблемы можно только в том случае, если вы уверены, что снегоуборщик отключен;

При использовании снегоуборшика соблюдайте меры предосторожности и технику безопасности

• насадка снегоуборщика на мотоблоке предназначена для работы на относительно ровных поверхностях. Не стоит использовать ее на слишком крутых подъемах или склонах;
• согласно правилам безопасности, дистанция, которая должна соблюдаться в работе, со стороны выброса снега составляет 10 м. Проверьте, чтобы на время очистки снега в этом промежутке не было людей, машин и т.д;
• при работе с мокрым, слегка подтаявшим снегом, обязательно делайте перерывы в работе, чтобы убедиться, что ни одна из частей снегоуборщика не забилась снегом.

Если соблюдать все эти правила, то роторный снегоуборщик для мотоблока вполне можно считать безопасным устройством. Главное, что стоит помнить — подобные устройства не терпят спешки и суеты. Если вы решили расчистить снег, выделите для этого достаточное количество времени, и подойдите к этой задаче максимально ответственно.

Как видим, ежегодная необходимость производить очистку снега может стать менее утомительной за вполне доступные средства. В зависимости от ваших желаний и возможностей, вы можете приобрести снегоуборщик от производителя, или сделать его самостоятельно. В любом случае, это значительно облегчит ваш труд и позволит вам трать на уборку снега куда меньше времени, чем потребовалось бы для ручной работы.

Два варианта самодельных снегоуборщиков: от идеи до воплощения в металле

Зима, для загородных жителей, традиционно — время забот и хлопот. Нужно распилить и наколоть дрова для твердотопливного котла или печи. Приготовить бензогенератор на случай аварийного отключения электричества. Если нет магистрального газа, заправить баллоны для кухонной плиты. Дорога каждая минута. Но, как это часто бывает, неожиданно, за ночь, на участке выпадает месячная норма снега. Раскидывать сугробы лопатой — не вариант — долго и муторно. Выход — использовать снегоуборщик с двигателем внутреннего сгорания. Механический помощник быстро расчистит дорогу, стоянку и территорию вокруг дома. Вот только цена на заводские модели «кусается». Не беда! Если руки растут откуда надо, сделайте самодельный снегоуборщик, взяв за основу механизм andreyy69 или Cuznetzov.

• Как своими руками сделать бензиновый снегоуборщик
• Самодельный снегоуборщик на базе мотоблока
• Какие нужны инструменты и оборудование
• Выгодно ли самостоятельно мастерить снегоуборщик или дешевле купить готовый

Самодельный снегоуборщик из двигателя от мотоблока

Сначала покажем, какой снегоуборщик получился у пользователя портала.

Трансмиссия снегоуборщика с «тарелкой» и фрикционом крупным планом.

Некоторые участники FORUMHOUSE подумали, что это — не самодельный снегоуборщик, а «машина», целиком собранная из разных покупных агрегатов по принципу конструктора.

Мне нравится возиться с железом. Я считаю, что если делаешь самоделку для работы по участку, то она не должна отличаться от заводских моделей. Только надо стараться, чтобы получилось крепче и дешевле магазинной. Бензиновый двигатель мощностью 7 л.с. я взял от мотоблока. Колеса тоже от него. «Тарелка» — самодельная, сделана из алюминиевого шкива. Фрикцион не штампованный, а полностью выточен из металла.

Конечно, при изготовлении самодельного снегоуборщика использовались готовые детали. Например, цепь для привода использована от двигателя мотороллера.

Шестерни от токарного станка.

Редуктор снегоуборщика полностью разборный и тоже самодельный.

Всё на подшипниках и на сальниках.

Крыльчатка сварена из металла толщиной 3 мм.

Ручки с рычагами управления снегоуборщиком.

Ковш снегоуборщика и шнек сварные металлические и покрашены.

Самодельный снегоуборщик в сборе.

Ходовые испытания снегоуборщика.

Снегоуборщик легко справился с сугробом высотой 0.4 м. В дальнейшем думаю приделать к нему съёмную щетку, чтобы чистить садовые дорожки с плиткой.

Важно. Когда andreyy69 мастерил снегоуборщик, все токарные работы он делал бесплатно у знакомых мастеров, с которыми работает на одном предприятии. Сам пользователь — профессиональный сварщик.

Навесное оборудование для мотоблока: самодельный снегоуборочный ковш и шнек

На фото ниже вариант самодельного снегоуборщика Cuznetzov, сделанного в виде навесного оборудования к мотоблоку.

У пользователя портала уже есть заводской снегоуборщик, поэтому интересен ход его мыслей при создании самоделки.

Покупной снегоуборщик хорошо справляется с обычным снегом. Самоделку я брошу в «бой» по уборке тяжелого мокрого или утоптанного снега, обледенелого наста, который только лопатой долбить.

Итак, самодельный снегоуборщик предназначен для тяжелых работ, на которых жалко «убивать» фирменный агрегат. Это определило его конструкцию:

• Шнек открытого типа из толстого металла.
• Мощный мотор, редуктор и трансмиссия.
• Большие колеса.

Последним двум пунктам лучше всего отвечает привод снегоуборщика — мотоблок. Осталось только сделать шнек и подобрать детали для редуктора. Работу разбили на этапы:

1. Изготовление ковша и шнека.

1. Ковш после покраски.

1. Редуктор взят от старого мотоцикла «Урал».

Снегоуборщик сделанный своими руками из металлолома в собранном виде. Для сравнения: рядом с самоделкой стоит заводской (синий) снегоуборщик.

После испытаний снегоуборщика могу сказать, что он берёт любой снег: лежалый, со льдом, с мусором, мокрый. Из недостатков:
1. Чем дальше въезжаешь в сугроб, тем выше снегоуборщик пытается на него взобраться. Это из-за больших оборотов шнека и низкого крутящего момента. В плотном тяжелом снегу шнек захлебывается и двигатель мотоблока теряет обороты.
2. При уборке оледеневшего наста в первый раз я порвал правый шнек. Во второй раз погнул крыльчатку и срезало 7 болтов. Всё быстро исправил. Заводской снегоуборщик не смог бы работать в таких условиях, если это не флагманские мощные модели техники.

Вывод: открытый шнек — преимущество при работах на мёрзлом снеге. Мотоциклетный редуктор не самый лучший вариант, но он выдерживает нагрузки, которые на раз-два «убили» бы редуктор обычного снегоуборщика.

В дальнейшем Cuznetzov поставил на мотоблок колёса с развитыми грунтозацепами и без лопаты и особых усилий пробил снегоуборщиком дорожки в сугробах.

Ещё в планах пользователя — переделать ковш и убрать из него редуктор. Повысить обороты ротора для более дальнего выброса снега. Понизить обороты шнека и сделать его и вал ещё прочнее, чтобы не заниматься рихтовкой металла после работ по лежалому снегу.

Подведение итогов: необходимый набор инструментов и экономическая выгода самоделок

Для изготовления самодельных снегоуборщиков нужен минимальный набор инструментов:

• Сварочный инвертор.
• Болгарка.
• Мощная дрель или сверлильный станок.
• Набор слесарных инструментов.
• Расходники — отрезные диски, электроды, свёрла и т.д.

Скорее всего не обойтись без токарных работ. Если нет знакомого токаря или собственного токарного станка, то придётся заказывать обработку металла, а это — дополнительные расходы. Кроме этого потребуются детали от старых механизмов или списанной авто- и мототехники. Но главное — нужен бензиновый двигатель или мотоблок. Если в хозяйстве не завалялись «ненужные» агрегаты, то их придётся покупать. Это приведёт к удорожанию самоделки. Не забываем и о временных затратах.

Поэтому, прежде чем браться за изготовление самодельного снегоуборщика, оцените свои силы, взвесив все «за» и «против» и подбейте смету. Если расходы превышают рентабельность, то можно рассмотреть вариант покупки нового или бу снегоуборщика. Причем, не нужно гнаться за именитыми европейскими или японскими дорогими брендами, с кучей дополнительных (и часто ненужных опций). Практика пользователей портала говорит о том, что «честный проверенный китаец» отлично чистит снег на участке.

Задать вопрос авторам самоделок можно в теме: «Самодельный снегоуборщик своими руками».

• Как сделать удобные козлы для распиливания дров.
• Как изготовить пружинный дровокол из того, что есть под рукой.

Делаем снегоуборщик для мотоблока своими руками.Инструкция,фото.

Оглавление:

• Как сделать снегоуборщик для мотоблока своими руками
• Самодельный снегоуборщик к мотоблоку описание и принцип роботы
• Роторный снегоуборщик для мотоблока своими руками: чертежи
• Снегоуборщик для мотоблока своими руками видео

Снегоуборщик — очень полезный агрегат в холодное время года, а если у вас есть мотоблок и вы не хотите переплачивать то можете сделать снегоуборщик для мотоблока своими руками, который сможете использовать не только зимой, но и весной, осенью в любое время для уборки снега.Теперь о главном: именно зимой на мотоблоке вы используете навес только с одной целью — чтобы избавится от снега. Вам нужен чистый двор, зимы у нас суровые, поэтому нужен агрегат, который бы быстро справлялся с большими нагрузками. Для этого придумали навесное оборудование в виде снегоуборщика для мотоблока, нож-отвала и щетки для уборки снега.

Все эти приспособления по своему хороши, вот только отвал не справляется с глубокими обледеневшими сугробами, а щетка вообще не в состоянии убрать снег глубиной больше 5 см при условии, что он еще свежий. Разумеется, лучший выбор на зиму — это снегоуборщик для мотоблока, например можно сделать такой:

Самодельный снегоуборщик к мотоблоку описание и принцип роботы

Рассмотрим характеристики и принципы работы роторного снегоуборщика. Ведь нам же потом его делать! Почему именно роторный? Потому что роторные снегоуборщики самые мощные, если дело касается дальности выброса снега. Роторные снегоуборщики отбрасывают взрыхленный снег на расстояние до 10-12 метров.

Снегоуборщик представляет собой сваренный металлический корпус, внутри которого размещается шнековый вал. Вал — это главный рабочий орган этого устройства. Также учитывайте, что вам понадобятся управляющее и сцепное приспособление, а также детали привода.

Итак, через систему переходников роторный снегоуборщик для мотоблока приводится в движение при помощи заднего вала отбора мощности мотоблока. При покупке снегоуборщика переходники всегда идут в комплекте, но так как вы будете делать снегоуборщик самостоятельно, вам нужно их купить отдельно.

Принцип работы аппарата заключается в перемещении снежных масс в полость устройства при помощи шнеко-роторного механизма. Работа этого механизма осуществляется через присоединение вала снегоуборщика к валу мотоблока при помощи ремня. Также, вам потребуется крыльчатка. Крыльчатка — механизм внутри оборудования, который вращается и выбрасывает снег через специально приспособленную полость наружу на расстояние в 10 метров (как минимум).

Самодельный снегоуборщик принцип роботы видео

Вал — это труба, вокруг которой вращается зубчатый спиралеобразный механизм — шнек. Закрепите вал на подшипниках для сокращения потерь при крутящем моменте на валу. Металлический зубчатый шнек нужно сделать с разнонаправленными винтовыми крыльчатками для эффективной уборки. Внизу ковша крепится подрезная пластина для снега.

Стандартный «магазинный» снегоуборщик со шнеком, валом и крыльчатками внизу для вашего изучения:

Роторный снегоуборщик для мотоблока своими руками: чертежи

Сделать снегоуборочный аппарат для мотоблока куда легче, чем полностью самостоятельно делать весь снегоуборщик как как отдельную машину. Хотя бы потому что оборудование для мотоблока работает за счет движка этого самого мотоблока, который у вас уже есть в наличии.

Чертежи снегоуборщика для мотоблока нужны нам для облегчения наших усилий при создании снегоуборочного навесного оборудования своими руками. Как правило, указываются все детали, нужные нам для работы, длина и высота изделия, все в миллиметрах.

Вы сможете без труда сами сделать себе снегоочиститель для мотоблока, если у вас в мастерской есть токарный станок ТВ-6 или возможность заказать детали у токаря, листовая сталь и сварочный аппарат.

Самая главная часть снегоуборщика — это шнек. Изготавливая его, берем за основу трубу с двумя цапфами с двух сторон и навариваем на эту трубу восемь полудисков из двухмиллиметровой листовой стали. Они создают двухстороннюю спираль справа и слева.

Места скрепления полудисков для снегоуборщика также тщательно провариваем для усиления прочности. Вы также можете сварить каждую такую «спираль» из двух , нарезанных вами с одной стороны, а после этого разверните их и скрепите в одну. Еси не хотите разбираться с изготовлением шнека, используйте уже готовый при наличии оставшегося от старой сельхозтехники.

Для вращения шнека используются шарикоподшипники № 203. Корпуса-стаканы изготавливают из алюминия АМгб или АМг3 и крепят к боковинам снегоуборщика при помощи болтов Мб и затягиваем болты гайками. Подрезаемый снег подается на ротор.

Ротор крутится в барабане, который вы сможете сделать из алюминиевого котла на 20 л. Он соединяется с передней стеной корпуса при помощи заклепок 4мм в диаметре. Снег, попадая в благодаря аппарату в барабан, выбрасывается лопатками наружу на расстояние от 3-5 метров (но это также зависит от ветра и того, насколько качественным вы сделаете свой снегоуборщик).

Нам нужно организовать крутящий момент, который передавался бы от мотоблока к снегоуборщику. Крутящий момент передаётся от двигателя мотоблока к валу мотоблока, который в свою очередь соединяется с валом снегоуборщика при помощи клиноременной связи. Выберете ремень А-100 и подходящий ему шкиф.

Корпус снегоуборщика сделайте из листов двух миллиметровой стали, их углы должны быть 20Х20 мм . Скрепите их заклепками (каждая по 4 мм в диаметре) и винтами М4. Смастерите внизу конструкции лыжи, чтобы контролировать высоту очистки снега.

Чертежи самодельного роторного снегоуборщика

Данные схемы подходят в основном как базовые для изготовления как отдельного снегоуборщика, так и снегоуборочного оборудования для мотоблока:

1- боковой корпус; 2 — болт Мб и гайка (12 штук); 3 — вал шнека (стальная бесшовная труба); 4 — подшипник; 5 — корпус-стакан; 6 — крышка; 7 — звездочка от детского велосипеда с шагом 12,7 мм; 8 — болт с гайкой; 9 — силовая часть вала; 10 — кольцо; 11 — стопорное кольцо; 12 — полудиск шнека (8 шт.)

1 — лопасть; 2 — диск ротора; 3 — ребро жесткости; 4 — втулка с болтами М4 и стопорными гайками; 5 — стакан; 6 — подшипник (2 шт.) №206); 7 — крышка; 8 — сдвоенный шкиф; 9 — вал ротора; 10 — болт с гайкой (2 шт.); 11 — кольцо; 12 — Мб винты со скрытой головкой; 13 — барабан, сделанный из алюминиевого котла.

1 — боковина; 2 — крышка; 3 — патрубок коробчатый; 4 — рама электродвигателя (данная информация нужна тем, кто делает полностью отдельный снегоуборщик, не оборудование для мотоблока); 5 — барабан; 6 -кронштейн; 7- передняя стенка; 8 — совок; 9 — лыжи; 10 — рама редуктора (для самостоятельных машин — снегоуборщиков).

Снегоуборщик для мотоблока своими руками видео

Как сделать самодельный снегоуборщик для мотоблока

Вместе с наступлением холодов владельцы загородных домов вынуждены снова и снова приниматься за уборку снега. В статье будет рассказано как сделать своими руками снегоуборщик для мотоблока, принцип работы, характеристики и особенности. А также советы и рекомендации по выбору оптимального варианта среди предложенных на рынке моделей.

Мотоблок зачастую комплектуется специальной насадкой для очистки снега

Шнековая машина

Снегоуборочная техника для дома своими руками — полезная самоделка. Чтобы сделать снегоуборщик, надо для начала изучить механизмы. Снегоуборочный агрегат будет состоять из шнека, который находится внутри корпуса из металла. Это своеобразный стержень или вал, вдоль которого располагается спиральная поверхность. Вал вращается из-за подшипников и приводит спиральный профиль в действие. Правильно сделанный своими руками самодельный снегоуборщик станет незаменимым помощником зимой.

Одноступенчатая модель

По принципу действия приспособления для уборки снега могут делиться на двухступенчатые и одноступенчатые. Схема работы одноступенчатого аппарата заключается в «поглощении» и сбрасывании снега. Это достигается при помощи вращения шнека.

Рабочая кромка на аппарате бывает гладкой и зубчатой. Гладкая обычно применяется, чтобы убрать рыхлый снег, а зубчатая подходит для твёрдой корки, которая обледенела за ночь.

Если судить по весу, то шнековые агрегаты намного легче шнекороторных. Их недостаток заключается в том, что они несамоходные, поэтому человеку всегда нужно будет стоять у руля. Такая машина представляет собой большую лопату на колёсах, которую нужно постоянно подталкивать вперёд. Тогда она будет сгребать снег и выбрасывать его в установленную сторону.

Шнек приводится в действие бензиновым или электрическим двигателем, который может быть четырехтактным либо двухтактным. Такие машины стали очень популярны из-за лёгкого управления. Также к положительным моментам стоит отнести их компактность.

Двухступенчатый агрегат

Агрегат сконструирован несколько иначе, чем предыдущая модель. Первая ступень конструкции обеспечивает сгребание снега шнеком. Вторая ступень жёлобом будет выбрасывать снег. Это достигается при помощи снегоротора, который выполняет функции крыльчатки сброса.

Подобные модели устроены по принципу винтового вала, имеющего зубчатую или гладкую кромку. Шнеки исполняются:

• в металлическом или резиновыми варианте;
• из армированной стали;
• из резинопластика.

Выбор будет зависеть от предназначения самоходной машины.

Крыльчатка у двухступенчатой модели может иметь 3 или 6 лопастей. Они изготавливаются из разнообразного материала, зависящего от степени тяжести работы, которую предстоит выполнять с помощью агрегата. Чем сложнее работа, тем крепче стоит выбирать материал.

При изготовлении можно применять пластик или металл. Металл обычно используется для более обширных участков, пластик же подойдёт для очистки небольшой территории.

Чертежи самодельного снегоуборщика к мотоблоку

Принцип работы самодельного снегоуборщика такой:

• привод на шнек(1);
• привод гусеницы (2);
• ремень привода (3);
• паразитный ролик (4), который обеспечивает задний ход,
• промежуточный вал (5);
• ролик натяжки ремня (6), который обеспечивает движение вперед.

Изготовление своими руками

Чтобы сделать снегоуборщик своими руками, следует придерживаться инструкции. Любой снегоочиститель будет состоять из нескольких основных деталей. Их можно приобрести или самостоятельно сделать. Необходимые детали:

1. Колёсная рама, на которую крепится рукоять управления.
2. Двигатель.
3. Топливный бак (если машина имеет внутреннее сгорание).
4. Ковш или лопата с лыжами.
5. Труба для выброса собранного снега.

Обязательно нужно позаботиться о прочной платформе, которую можно будет легко передвигать.

Мотокультиватор можно использовать в зимних условиях для уборки снега с территории. Можно соорудить прибор при помощи специальных заводских снегоуборочных насадок. Но опытные мастера не рекомендуют тратить на это лишние средства, ведь можно аппарат собрать из мотоблока, а также подручных материалов. Существует несколько вариантов исполнения:

1. Первый вариант представляет собой щётки, которые идеально подойдут для того, чтобы удалять недавно выпавший снег. Также аппарат можно использовать для уборки тех мест, где нужно быть особо аккуратным, чтобы не испортить различные декоративные площадки. Щётки необходимо прикрепить к шнеку. Ширина захвата должна составлять примерно 1 метр.
2. Лопата с ножами. Можно с помощью такого оборудования убирать заледеневший снег с жёсткой корочкой. Эта приставка будет подсоединяться к тяговому устройству при помощи универсальной сцепки. Нижняя часть лопаты должна обязательно быть покрыта резиной, чтобы избежать повреждений. Аппарат станет сначала взрыхлять снег, а после захватывать его и выбрасывать с территории. Ширина захвата должна составлять 1 метр.
3. Роторный агрегат — самый эффективный вариант. Его основным элементом является обычный шнек, дополненный лопастным колесом. При вращении снег попадёт в него, а затем переместится вверх. Когда снег пройдёт через раструб, он будет выкидываться за пределы очищаемой зоны. Этот вариант является самым производительным, он позволяет захватывать снежные глыбы, составляющие примерно 25 см в толщину. Именно этот вариант и следует изготовить.

СТО ИМЁН ДЛЯ СНЕГА.

Говорят, в языках Северной Скандинавии существует сотня слов, обозначающих снег, что вовсе не удивительно. Ибо этого «добра» зимой здесь бывает предостаточно, да и сама структура снега очень переменчива и зависима от температуры и влажности воздуха. Любители лыж хорошо знают, что снег может быть «жёстким», «мягким», сырым и т. д. Иногда лыжи бегут «сами», а буквально на следующий день нужно прикладывать усилия даже для того, чтобы съехать под горку.

На современных лыжных соревнованиях судьбу медалей иногда решают десятые доли секунды. А в горнолыжном спорте счёт идёт уже на сотые и тысячные! И вот после того, как мы год, а то и два с нетерпением ждем международных соревнований, загодя покупаем билеты и заказываем гостиницу, организаторы в последний момент вдруг все отменяют. Поскольку Небо не «послало» в нужное место столь необходимого снега, который вместо этого опять весь выпал около вашего гаража…

Согласно данным, полученным участниками Шведского регионального проекта моделирования климата (SWECLIM), к 2010 году среднегодовая температура в Швеции повысится на 3,8оC. По расчетам, потепление в Северной Европе будет более значительным, чем в остальных регионах, что может принести любителям зимних видов спорта большие разочарования. Ожидаемое также увеличение годовой нормы осадков произойдёт, скорее всего, за счёт летних и в особенности осенних дождей. Вместе с ростом среднезимних температур это приведёт к уменьшению снежного покрова и более позднему открытию лыжного сезона. Причем проблемы со снегом характерны не только для Скандинавии. Например, на горнолыжных курортах Восточной Сибири открытие лыжного сезона в 2003 году состоялось лишь в канун Нового года, а зимой 1998-99 годах — только 3 января!

Таким образом, «искусственный» снег в лыжном спорте олицетворяет стабильность и качество. Снегогенераторные системы используются тогда, когда необходим контроль над ситуацией: чтобы снег лежал там, где нужно, тогда, когда нужно, и такой, какой нужен. Следует отметить, что применение снегогенераторных систем выходит за спортивные рамки. «Искусственный» снег может использоваться при проверке противообледенительных систем самолётов, при тестировании зимних автопокрышек и даже для защиты молодых лесопосадок от морозов.

Пошаговые рекомендации

Машина — корпус из металла, оснащённый шнековым валом внутри. Его можно приобрести в магазине или же сделать самому. Чтобы вращение шнека происходило без сбоев, лучше всего использовать подшипник под номером 203.

Корпус обычно делают из алюминия и скрепляют обычными болтами, которые затягиваются надёжно гайками. Барабан с ротором внутри изготавливается из алюминиевого котла объёмом 20 литров. Его нужно качественно прикрепить к передней стенке корпуса, используя заклёпки.

Если насадка приобретается в готовом виде, тогда переходники уже будут идти в комплекте с покупкой. Но при самостоятельном изготовлении придётся приобретать переходник дополнительно.

В качестве крутящего механизма нужно использовать ремень и шкив. Это позволит машине иметь клиноременную связь и передавать вращение от двигателя к валу мотоблока, который соединяется с валом насадки. Подшипники должны быть закрытыми, тогда в них не проникнет снег.

Создание рамы и шнека

Шнеку и раме нужно уделить особое внимание, особенно если они создаются самостоятельно. Они являются важными частями для снегоотбрасывателя. Для их изготовления нужно использовать:

1. Лист из металла или короб из железа для создания корпуса.
2. Стальные уголки 50х50 мм. Они будут использоваться для сборки рамы. Необходимо 2 штуки.
3. Фанера толщиной 10 мм для боковых панелей.
4. Труба из металла для ручки длиной 0,5 дюйма.
5. Труба на ¾ дюйма для вала.

Снегоочиститель с бензиновым двигателем

Машинки для уборки снега чаще всего создают со шнековым или же с комбинированным механизмом. Начальный этап работы намного легче. Для комбинированного типа сборщика снега нужно собрать такой ротор, который используется в электрических моделях. В этом случае отличается только то, что к корпусу ротора не приваривают лопатки. Его соединяют с задней частей шнекового снегоуборщика.

Двигатель можно использовать в этом случае любой с воздушным охлаждением. Он может быть как двухтактным, так и четырёхтактным. Раму несамоходного устройства нужно помещать на лыжи. Пользователю будет намного легче использовать машину для сборки снега на толстом покрове. Если показатель мощности даёт создать самоходную машину, то к раме нужно прикрепить специальные колёса, а после совместить их через привод с ВОМом двигателя.

Полезные советы

Чтобы машина функционировала долгие годы, необходимо выполнять ряд рекомендаций. Это очень важно, поскольку аппарат изготавливается для долговременного применения. Советы специалистов:

1. Желательно использовать при сборке предохранительные болты, чтобы внутрь не попадал лед.
2. Подшипник нужно выбирать очень внимательно, поскольку выбор скажется на долговечности снегоочистителя.
3. Когда идёт выбор привода, лучше всего отдавать предпочтение ременному — он заклинит, если в механизм попадёт лёд или камень. Кроме этого, его легче разбирать.
4. Если использовать мотоблок в качестве основы, его нужно после уборки помещать в тёплое помещение. Таким образом можно будет сэкономить время на прогревании двигателя.
5. Периодически нужно менять в редукторе масло. В зимний период заливать в него следует жидкое масло, поскольку при низких температурах оно загустеет.

Это были основные нюансы сборки снегоуборочной машины своими руками. Если человек привык работать руками, для него не составит труда собрать такой аппарат. В интернете можно найти поясняющие чертежи для снегоуборщика из мотоблока. Своими руками снегомет сделать не так сложно, как может показаться.

Originally posted 2018-07-04 07:38:05.

Ремонт снегоуборочной техники – методы ремонта агрегатов

В различных моделях снегоуборщиков могут встречаться и другие поломки, связанные с конструктивными особенностями этих снегоуборщиков. К примеру, ремонт снегоуборщиков Craftsman зачастую направлен на устранение неисправностей выпускного желоба. В таком случае первое, что нужно сделать – это убедиться в целостности предохранительных болтов и червячного механизма. Для этого потребуется демонтировать и разобрать редуктор агрегата. Делается это в следующем порядке:

1. Для начала отсоедините ковш от рамы агрегата;
2. Далее аккуратно вытащите редуктор;
3. Затем снимите и проверьте «червяк», который располагается на валу. Чаще всего он срезается с механизма;
4. Чтобы устранить неисправность купите новую «червяк» и установите его вместо старой детали.

Для снегоуборочных машин марки Patriot одна из наиболее характерных проблем – это отсутствие запуска мотора. В таких случаях специалисты советуют сразу же проверить компрессию двигателя. В случае если этот показатель находится в пределах 6–8 атмосфер, то проблему можно устранить путем замены старого шнура стартера. Для этого нужно действовать в таком порядке:

1. Снимите защитные панели и раскрутите возвратный механизм;
2. Отрежьте старый шнур и развяжите его узел внутри коробки стартера;
3. Проверните механизм на 7 полных оборотов против часовой стрелки и зафиксируйте его отверткой;
4. Вставьте новый шнур и завяжите его в плотный узел в месте, где был закреплен старый шнур;
5. Отпустите возвратный механизм, и он сам намотает шнур.

Если и это не помогло, то придется покупать новый двигатель для снегоуборщика.

Владельцам снегоуборочных машин марки Profi нередко приходится разбираться в том, почему не едет вперед их агрегат. Причина этому может скрываться в редукторе машины. Чтобы быстро устранить неисправность, необходимо разобрать узел и заменить поврежденную шестерню внутри него.

Владельцы снегоуборщиков марки Энергопром часто не знают, что делать с излишней вибрацией моторов техники. В первую очередь потребуется проверить надежность опорных рам и креплений двигателя агрегата. Зачастую оказывается вполне достаточно просто сильнее затянуть крепежные болты, и проблема сразу же исчезнет.

Как сделать снегоуборщик на мотоблок своими руками

Снегоуборщик для мотоблока своими руками достаточно легко сконструировать в домашних условиях. За основу берут двигатель от бензопилы. Понадобится также металлический корпус с полозьями, шнековый механизм и труба для отвода снега.

1. Устройство и принцип работы снегоуборщика для мотоблока
2. Мотоблок с адаптером
3. Снегоуборочная насадка на мотоблок
4. Вентиляторный (роторный) снегоуборщик
5. Шнеково-вентиляторный (комбинированный) снегоуборщик
6. Самодельный снегоуборщик для мотоблока своими руками
7. Необходимые материалы и инструменты
8. Чертежи снегоуборщика к мотоблоку
9. Пошаговая инструкция по изготовлению
10. Полезные советы
11. Заключение

Устройство и принцип работы снегоуборщика для мотоблока

Устройство снегоуборщика для мотоблока достаточно простое, поэтому его можно сделать самому. Источником энергии является бензиновый двигатель, который вращает шнек. Механизм ломает снежную массу, а лопасти ротора подгребают ее под себя и выталкивают через специальный ход – патрубок. Благодаря этому снег удается отбросить в сторону на несколько метров.

Оператор держит машину за удобные рукоятки и толкает вперед. Плавность хода обеспечивает пара колес на шинах с рельефной поверхностью. Постепенно продвигая снегоуборщик вперед, оператор производит очистку всей территории от снега.

Принципиальную схему устройства можно представить в виде рисунка, на котором цифрами обозначены:

1. Привод на шнек.
2. Привод гусеницы.
3. Ремень привода.
4. Паразитный ролик (для обеспечения заднего хода машины).
5. Промежуточный вал.
6. Ролик, натягивающий ремень (для продвижения вперед).

Самодельный агрегат по уборке снега пользуется спросом, т. к. во многих регионах зимы достаточно снежные

На практике используют четыре варианта снегоуборщика. Все из них можно сконструировать в домашних условиях:

1. Адаптерный агрегат.
2. Снегоуборочная насадка.
3. Вентиляторный.
4. Шнеково-вентиляторный.

Мотоблок с адаптером

Простая модель для уборки снега, в основе которой лежит адаптер и мотоблок, поможет быстро убрать прилегающую территорию

К агрегату монтируют снегоуборочную насадку – ее предварительно конструируют своими руками. Для изготовления ножа используют металлический лист с острыми краями.

Основные элементы нужно вырезать из стали, а затем сварить. С нижней части монтируют нож для снега. Следующий этап – монтаж отвала к основному блоку. Его следует зафиксировать с помощью штанг и кронштейна. После этого крепят тяги и выводят их на ручку оператора через ушки.

Снегоуборочная насадка на мотоблок

Еще один простой вариант снегоуборочной машины – это блок со шнековым (роторным) механизмом. Он состоит из нескольких основных элементов:

• шнек;
• вал;
• труба (патрубок) для выброса снеговой массы;
• открытый металлический короб;
• редуктор (необязательно);
• звездочка с цепью – механизм передачи.

Этот снегоуборщик изготавливают самостоятельно на основе металлических труб и листов из стали. Сначала сваривают короб, его нижние края загибают, чтобы сделать гладкие полозья. Посередине вала наваривают захват из П-образно загнутых пластин, которые должны «смотреть» в противоположные стороны под углом 180 градусов.

К ним фиксируют шнек, с каждой стороны которого идет по два кольца. При этом конец одного сваривают с началом другого. С обратной стороны захвата прорезают отверстие, через которое подходит труба для отвода снега. Ее тоже приваривают, а верхний оголовок загибают в сторону.

Принципиальная схема снегоуборочной насадки поможет разобраться с монтажом конструкции

Вентиляторный (роторный) снегоуборщик

Вентиляторный снегоуборщик на мотоблок можно сделать своими руками из таких элементов:

• барабан с подшипником;
• крыльчатка с лопастями (они идут параллельно оси вращения);
• короб-труба из стали с полозьями (его приваривают к барабану);
• направляющие отвалы (их затачивают и также приваривают к барабану).

Ось выступает за пределы барабана и с помощью механизма передачи контактирует с валом бензинового двигателя. Снег идет по направляющим, попадает на лопасти вращающейся крыльчатки и увлекается в трубу, через которую отбрасывается в сторону.

С помощью вентиляторной конструкции можно убрать незначительное количество рыхлого снега

Шнеково-вентиляторный (комбинированный) снегоуборщик

Этот снегоуборщик на мотоблок состоит из следующих элементов:

1. Шнек – труба с двумя цапфами.
2. Ротор со стальными лопастями 3-4 мм.
3. Корпус – металлический короб, который можно сварить своими руками.
4. Труба выброса из металлических листов с загнутым оголовком.

Комбинированный агрегат помогает избавиться даже от слежавшегося снега.

Самодельный снегоуборщик для мотоблока своими руками

Для создания снегоуборщика на мотоблок в первую очередь нужно продумать все элементы конструкции и разработать чертеж. После этого своими руками проводят сборку по схеме и тестируют готовое устройство.

Необходимые материалы и инструменты

Для создания снегоуборочной приставки к мотоблоку своими руками понадобятся такие запчасти, инструменты и материалы:

• двигатель бензиновый (от бензопилы «Нева» или другой модели);
• бензобак;
• листы стальные или дюралевые;
• уголок металлический (для рамы);
• фанера;
• цепь со звездочками;
• трубы (для рукоятки);
• сварочный аппарат;
• машина для шлифовки углов;
• токарный станок;
• плоскогубцы;
• электролобзик;
• гаечные ключи;
• крепежный элемент.

Чертежи снегоуборщика к мотоблоку

Чтобы сконструировать снегоуборщик на мотоблок, предварительно понадобится составить чертеж. Его можно распечатать или начертить, после чего своими руками делают сборку. За основу можно взять такие варианты:

1. Роторный снегоуборщик для мотоблока, собранный своими руками по простой схеме.
   
2. Чертеж шнекового снегоуборщика для мотоблока, который можно изготовить в домашних условиях своими руками.
   
3. Вариант снегоуборщика на мотоблоке с отвалом.
   

Пошаговая инструкция по изготовлению

Снегоуборочную машину для мотоблока своими руками можно сделать на токарном станке на основе готового двигателя от бензопилы. Общая схема действий:

1. Сварить корпус из стальных листов. При этом нижние края загибают для того, чтобы он лучше шел по снегу (делают своими руками подобие полозьев).
   
2. Изготовить шнек снегоуборщика на мотоблок. Можно взять готовый вариант либо сделать своими руками.
   
3. Установить его в корпус.
   
4. Поставить механизм передачи. Для этого нужно своими руками зафиксировать звездочку и соединить цепной передачей мотоблок и навесной снегоуборщик.
   
5. Сварить из металлических листов выходной патрубок и установить на конструкции своими руками.
   
6. Установить стойку с рукояткой.
   

Полезные советы

После сборки конструкции нужно протестировать ее. Проверяют: как лопасти увлекают за собой снег, как идут колеса, не зацепляются ли полозья. Чтобы машина, собранная своими руками, прослужила как можно дольше, рекомендуют учесть несколько полезных советов:

1. Еще при сборке следует использовать предохранительные болты, которые помогут избежать попадания плотного снега и льда внутрь механизма.
2. Особенно важно внимательно подойти к выбору подшипников – именно они обеспечивают надежность конструкции.
3. Ременной привод более практичен, поскольку при попадании твердого предмета он просто заклинит. Его также легко разобрать и заменить.
4. После каждой уборки мотоблок лучше хранить в помещении с плюсовой температурой. Тогда не нужно дополнительно прогревать двигатель, на что уходит лишнее время.
5. Обслуживать машину несложно. Одно из требований – регулярная замена масла в редукторе. Зимой нужно использовать только жидкое, неплотное масло, поскольку на морозе оно быстро загустеет.

Заключение

Снегоуборщик для мотоблока своими руками можно изготовить из металлических листов с использованием болгарки, сварочного аппарата и других инструментов. Основное условие – тщательно рассчитать размер каждой детали и обеспечить прочность всей конструкции во время сборки.

Снегоуборщик для мотоблока своими руками и снегоочиститель из газового баллона – чертежи

Мотоблок – незаменимый помощник по хозяйству. Эта спецтехника многофункциональна в применении и может: пахать и окучивать землю, и даже, колоть дрова. Народные умельцы придумали новый способ применения мотоблока в хозяйственной деятельности – и это функция снегоуборочной машины. Но как сделать снегоуборщик из мотоблока своими руками по чертежу?

Мотоблок для земельных работ нужен летом. С появлением снега он пылится в сарае без дела.

В зимнее время двигатель мотоблока можно применить для создания снегоуборочника.

Возникла такая идея из-за нехватки снегоуборочных аппаратов в отдалённых деревнях. В таких местах часты случаи зимних перемётов, и чтобы этого не происходило, был придуман мотоблок-снегоуборочник.

Купить готовую модель снегоуборочной машины дорого. Собрать же собственными руками промышленный прототип обойдётся умельцу во много раз дешевле (см. тут).

Но создать его в домашних условиях нелегко.

Принцип работы устройства

Снегоуборочник врезается в толщу снега и прочищает дорогу без особых усилий. За одну минуту он может обработать 12 м3. Скорость выброса массы 70 км/ч. При такой скорости снег, выброшенный из утилизирующей трубы, ложится очень далеко от расчищенной дороги.

Приступая к работе, начинающему изобретателю нужно решить несколько организационных вопросов:

• Какой тип двигателя делать: электрический или бензиновый.
• Определиться с типом снегоочистителя.

С двигателем определиться несложно. Главное, чётко понимать в каких целях будет применяться мотоблок-снегоуборочник. Если масштаб его работы ограничивается двориком, очисткой дорожек от дома к гаражу, то вполне подойдёт электрический двигатель.

Но если снегоуборочник планируется использовать во всех уголках населённого пункта, то выбирать нужно бензиновый двигатель.

Чтобы выбрать снегоочиститель, нужно знать какие его виды существуют и для чего применяются:

• Снегоход-бульдозер. Работает при помощи переднего отвала. Удобен в уборке залежавшегося и слепившегося снега.
• Снегоход-вентилятор. Откидывает снежную массу лопастями (при помощи их работы снег поднимается и попадает в наклонную трубу, из которой вылетает и раскидывается далеко от очищаемой площади).
• Шнековый снегоход.Снег подхватывается шнеком и попадает в отверстие трубы, откуда выбрасывается.
• Снегоход-пылесос или воздушно-вентиляторный. Работает по принципу всасывания слипшегося снега и быстрого выброса его из уборочной машины с противоположной стороны.

Лучше всего использовать шнековую насадку. Роторный механизм хорошо справляется и с лёгким снежком, и с хорошо утрамбованной поверхностью.

Посмотрите видео про самодельные минитрактора. Это универсальный инструмент с большим функционалом.

Минитракторы можно использовать и для уборки снега. Об это прочитайте эту статью.

Если сделать самому минитратор вам сложно, то прочитайте про минитрактора беларусского производства.

Материалы

Чтобы понять как сделать снегоуборщик своими руками, нужно подготовить необходимый материал и инструмент:

• транспортёрную ленту;
• профильная труба;
• аэрозольный баллончик с краской;
• болты;
• болгарку;
• ключи;
• гайки;
• дрель;
• отвёртки;
• молоток;
• напильник;
• тиски;
• плоскогубцы;
• сварочный аппарат;
• электроножовку;
• цепи.

Устройство и схема снегоочистителя

Прежде чем начинать конструирование машины, нужно подготовить расчёты и чертежи. Подготовку будет легче осуществить, если в голове появится чёткое представление визуального образа, принципа работы агрегата и его функционирования.

Как работает снегоуборочный аппарат со шнековой насадкой:

Передняя часть у очистителя состоит из огромного ковша с воронкой, которая собирает большое количество снега. Внутри расположено два винта-транспортёра — это шнек (см. тут как сделать его самому), перемещающие набранную массу в насос. Каждый винт состоит из лезвий, которые вращаются вокруг винта.

Как только двигатель заработал, лезвия начинают вращаться. Каждое вращение врезает острые зазубрины в снег, затем его сменяет второе острое лезвие.

Вращающие транспортёры и винты выполняют следующие основные функции:

• размельчение снега;
• добавляют его к насосу.

У транспортёров есть хитрость — они расположены под углом к насосу, что позволяет доводить снег до насоса. При помощи быстрого вращения винта снежная масса с большой скоростью вырывается наружу и относится напором воздуха на большое расстояние.

Внизу «лопаты» прикрепляется подрезная пластина.

Если в структуру универсального аппарата входит электродвигатель воздушного охлаждения, то воздухозаборник нужно обезопасить от случайного соприкосновения электрочасти с мокрым снегом.

Схема подготовки моделирования:

• Купить, или использовать в наличии имеющийся, двигатель мотоблока. Например, марки Honda (требования: 6,5 л в секунду; автотрансмиссия; передаточное отношение редуктора);
• Подготовить пластиковую трубу, преимущественно канализационную, диаметром равным 16 см;
• Понадобиться кровельное железо;
• Пригодится фанера (толщ.10 мм);
• Полудюймовая труба;
• Стальной уголок;
• Труба взять размером ѕ дюйма;
• Стальная пластина должна быть равной 120*270 мм;
• Кондуктор для сверления отверстий;
• Ось задних колёс.
• Подшипники скольжения проверить по размеру трубы. Если труба окажется шире внутреннего кольца, то её можно обточить на станке.

Общая ширина самодельной машины приблизительно равна 65 см (ширина захвата равняется 50 см), что удобно для хранения.

Компактный размер мото-снегоочистителя позволяет увеличить маневренность и очищать от снега даже самые узкие дорожки.

Более полная информация на приведенных видео:

Как сделать снегоуборочную машину из мотоблока своими руками – инструкция с чертежами по сборке

Для того чтобы существенно сократить время на переустановке мотора, следует установить на самодельном транспорте быстросъёмные крепления.

Создать уборочный агрегат можно на токорном станке ТВ-6. Для изготовления снегоуборщика для мотоблока своими руками, рекомендуется придерживаться чертежей.

• Изготавливается короб из железных листов, концы которых загибаются в подобие лыж.
• Из трубы делается вал, толщиной не менее 5 см.
• В коробе наваривается захват, выполненный из двух приваренных загнутых пластин П-образным способом. Обе пластины должны быть повёрныты не 180 градусов по отношению друг к другу.
• Саморучно изготавливается шнек из транспортёрной ленты (1,5 м в длину и 10 мм в толщину). Электролобзиком вырезаются 4 кольца из ленты (диаметром=28см). Если в наличие нет электролобзика, то заменит его можно специальной дощечки с ввёрнутыми в неё двумя шурупами.
• Применяется такая дощечка по типу циркуля — вращениями по кругу. При таком способе изготовления получаются качественные кольца.
• В кожухе, созданного из оцинкованного железа, сделать отверстие напротив разбрасывателя и установить в него трубу. Эта труба будет служить разбрасывателем снега.К трубе привариваются держатели по обе стороны разбрасывателя.

Над приводном вале шнека нужно установить шестерёнку или шкив (выбор зависит от привода).К готовым пластинам приваривается шнек по два кольца с каждой стороны).Кольца с одной стороны разрезаются и свариваются с началом другого конца.

Одна сторона заготовки приваривается к захватывающей лопасти, а второй конец, усиленный полосой стали, приваривается к валу на расстоянии 5 — 10 см от свободного конца.

Выбираем привод шнека.

Это может быть, как цепной, так и ременной. Использовать ременной привод следует, если на двигателе имеется шкив и если шнек при работе заклинит, то ремень будет благополучно проскальзывать.

Корпус захвата по размеру должен быть больше на 2 — 3 сантиметра шкива. В таком случае, шкив не будет цеплять корпус, но небольшой зазор между ними сохранится.

Чтобы предохранить шнек от поломки, его нужно снабдить запасным штифтом, срывающемся в случае заклинивания шнека.

Позади захвата делается круглое отверстие, в которое вставляется и вваривается загнутая труба положенного калибра.

Проверить, чтобы расстояние между лопастями захвата и задней стеной короба было минимальным.

У короба на боках закрепить стаканы.

Создавать стаканы лучше из алюминия АМгб и крепить их к машине при помощи болтов Мб. Болты обязательно затягивать гайками.

Вал крутится в подшипниках, расположенных в стаканах. Он должен выглядывать из короба на расстоянии 5 — 10 см.

Поворотный желоб можно сделать из канализационной трубы (160 мм диаметром). К этой трубе прикрепляется желоб, задающей снегу направление. Крепится этот желоб на корпус трубы, расположенной на шнеке, с аналогичным размером.

Диаметр желоба должен быть больше ширины пластины шнека, отвечающей за выброс снежной массы.

На конце вала приваривают звёздочку для смены скоростей.

Звёздочку и вал соединяют с мотоблоком при помощи цепи.

Ротор соединяется с передней стеной корпуса с помощью заклёпок, в диаметре равных 4 мм. Если на агрегат установлены лыжи, то под них можно установить деревянные бруски. Или прикрутить полоски пластика.

Изготовить раму из стальных уголков (50 * 50 см). К поперечно установленным уголкам прикрепляются углы размером 25 * 25 мм. На них и крепится силовой агрегат.

Ручка машины крепится болтами на продольные уголки.

После того, как сборка завешена, мотоблок-снегоуборочник можно покрасить баллончиком.

Из чертежей, указанных ниже можно собрать, как самостоятельную машину-снегоуборщик, так и насадку на мотоблок.