Проект дачного туалета с душем, обзор разновидностей и нюансы выбора

Проект дачного туалета с душем: выбор схемы + строительство

На даче нужны туалет и душ, ведь только благодаря этим сооружениям можно с относительным комфортом проводить время на собственном участке. Согласны? А построить их следует еще до начала огородных работ.

Если нет централизованных систем водоснабжения и канализации (а обычно так и бывает), нужно продумать проект дачного туалета с душем с отдельной выгребной ямой. Оптимальный вариант – совмещенные постройки с перегородкой под одной крышей. Мы расскажем вам, каким должен быть совместный проект туалета и душа, и что потребуется для его реализации.

В статье изложены полезные рекомендации от опытных специалистов о том, как правильно составить проект и соорудить совместную постройку своими руками. Материал сопровождается тематическими видеороликами, которые помогут реализовать на практике составленный проект, а также обогатят новыми идеями.

  • Особенности совмещенной конструкции
  • Что учесть при разработке проекта?
    • Шаг #1. Выбираем материалы для строительства
    • Шаг #2. Обустройство выгребной ямы
  • Обустройство туалета без выгребной ямы
  • Самостоятельное строительство туалета с душем
    • Этап #1. Выгребная яма и фундамент
    • Этап #2. Строительство конструкции
    • Этап #3. Обустройство душа и туалета
  • Выводы и полезное видео по теме

Особенности совмещенной конструкции

Совмещенный душ и туалет представляют собой одну постройку под общей крышей. Помещения разделены только стенкой, а вход в каждое из них отдельный. Сверху над душевой помещают бак. Его устанавливают на крыше и подводят воду через трубки, монтируют кран и лейку.

Если в туалете предусмотрен умывальник, то вода в него должна поступать из общего бака. Точно так же в туалет подводят воду, если решают установить стандартный унитаз со сливом. Впрочем, на даче редко ставят подобные сантехнические приборы, гораздо чаще обходятся стандартной «дыркой в полу» с выгребной ямой.

Если для накопления стоков из туалета и душа используется выгребная яма, она должна располагаться не менее чем в 20-25 м от источника питьевой воды. На участках, где нет возможности соблюсти нормы, необходимо тщательно бетонировать дно ямы. Это нужно, чтобы избежать случайного загрязнения питьевой воды фекальными бактериями.

Туалет с душем строят на расстоянии 10 м от жилых домов (как собственного, так и соседских). Нарушение санитарных норм в этом случае грозит подтоплением фундаментов и подвалов, если яма будет переполнена во время весенних паводков и/или разгерметизируется. Расстояние до забора должно составлять не менее 1-3 м.

При планировании местоположения туалета с выгребной ямой следует учитывать расстояния не только до построек, но и до коммуникаций:

  • до асбестоцементных труб – 5 м и более;
  • до чугунных труб диаметром менее 20 см – 1,5 м;
  • до чугунных труб свыше 20 см – 3 м;
  • до газовых – 5 м и более.

Бывает, что участок слишком мал или его расположение не позволяет выдержать даже минимальные расстояния между объектами, рекомендованные СНиП. В таком случае стоит проконсультироваться в БТИ, как можно разрешить этот вопрос.

Строительство туалета и душа под одной крышей имеет несколько существенных преимуществ:

  • Компактность. Дача – это место не только для отдыха, но и для выращивания овощей, фруктов, ягод. Каждый квадратный метр стоит использовать с максимальной отдачей. Строительство совмещенной конструкции решает проблему нехватки места.
  • Экономия стройматериалов. Любое строительство – это расходы, и чем они ниже, тем лучше. Особенно дорого обходится фундамент. Если он один на два помещения, это уже снижение затрат. Если добавить еще экономию на кровельных материалах и несущих стенах, выгода очевидна.
  • Экономия времени. Строительство двух сооружений занимает гораздо больше времени, чем возведение одного. Вы получаете две жизненно необходимых конструкции почти за тот же срок, что и одну, т.к. самые энергозатратные работы (рытье котлованов, заливка фундаментов) делаются сразу для обоих сооружений.
  • Одна сливная яма. Обустройство сливной ямы требует сил, времени и денег. Если она одна, это существенная экономия. Дополнительный плюс – меньше неприятных запахов на участке, т.к. «ароматная» зона тоже только одна.

Серьезный недостаток один, но большой: при купании в душе может беспокоить запах из туалета, но это решаемая проблема. Если вентиляционную трубу вывести выше крыши постройки, можно вообще избежать неприятных ароматов. Ниже есть видеоролик, в котором подробно описана конструкция вентиляции туалета без запаха.

Перед строительством летнего душа следует тщательно продумать, как будет набираться вода в бак. Идеальный вариант – насос и шланг. Если нет возможности качать воду из источника в бак, ее придется носить ведрами вручную и поднимать на крышу постройки, а это довольно тяжело. Чтобы облегчить работу, нужно спланировать широкие удобные дорожки.

Что учесть при разработке проекта?

Как и для любого другого сооружения, для совмещенного туалета с летним душем в первую очередь готовят проект. При его разработке следует учесть такие нюансы:

  • Планировка должна быть удобной. Для каждого помещения предусмотрены отдельные входы, поэтому нужно позаботиться, чтобы доступ к обеим дверям был свободным. Туалетом и летним душем должно быть удобно пользоваться. Если в семье есть дети, пожилые люди или инвалиды, нужно учесть и их потребности.
  • В проекте учитывают особенности стройматериалов, отделки. От этого зависят нагрузки на будущие конструкции и, соответственно, выбор типа фундамента.
  • Площадь и высоту помещений рассчитывают, исходя из личных потребностей членов семьи. Чаще всего строят конструкции 2,75х2 м или 3х3 м. Высота может быть 2 или 2.5 м в зависимости от роста членов семьи. Слишком низкие помещения некомфортны, а в излишне высоких бывает трудно доставать до лейки душа.

Расчет площади также зависит от количества сантехнических приборов и мебели. Если построить просторные помещения 1,3х2 м, то места хватит для душевой кабинки, скамейки, полочек и умывальника. К тому же прямоугольная форма облегчает задачу по расстановке предметов мебели и сантехники.

Чем тщательнее будет разработан проект, тем удобнее и долговечнее получится конструкция. Не стоит начинать строительство раньше, чем будет продумана каждая мелочь, ведь достраивать и перестраивать гораздо сложнее и дороже, чем один раз обеспечить все необходимые удобства.

Шаг #1. Выбираем материалы для строительства

Выбор невелик: обычно он сводится всего к двум материалам – древесине и кирпичу. Для долговременной постройки, которой будут пользоваться десятилетиями, лучше выбрать кирпич. Он прочен, хорошо переносит воздействие негативных внешних факторов. Недостаток – приходится обустраивать надежный фундамент. Это предусматривает немалые расходы.

Читайте также:
Регулировка системы отопления частного дома

Деревянная постройка дешевле, возвести ее можно быстрее, но это не самый долговечный вариант. С другой стороны, на сыпучих грунтах трудно строить капитальные сооружение, и для них лучше выбирать более легкие деревянные конструкции. При желании их можно отделать снаружи, чтобы дерево меньше портилось.

Иногда строят металлические совмещенные туалеты с летним душем. Это сложная задача, т.к. нужен сварочный аппарат. Сама постройка может не оправдать ожиданий и быстро разрушиться из-за коррозии, поскольку в душе постоянно повышенная влажность. Еще один вариант – шифер, но он хрупок, а стены из него недолговечны.

Шаг #2. Обустройство выгребной ямы

Различают два основных типа выгребных ям – с фильтрующим дном и герметичные. Первые проще в строительстве и не требуют особых расходов на эксплуатацию, а для очистки герметичных ям приходится вызывать ассенизаторов.

Есть нюанс: хотя многие дачники строят фильтрующие ямы, это запрещено санитарными нормами, т.к. может стать причиной загрязнения водоносных пластов.

Для строительства выгребной ямы выбирают самые разные материалы и конструкции:

  • кирпич;
  • железобетонные кольца;
  • монолитный бетон;
  • пластиковые или металлические баки;
  • подручные материалы.

Капитальную герметичную яму проще всего строить из кирпича. Для этого копают квадратный котлован нужного диаметра, уплотняют грунт, обустраивают песчаную подушку и заливают дно ямы бетоном. Когда материал застынет, строят стены из кирпича (конструкция должна возвышаться над грунтом на 10-20 см), штукатурят и гидроизолируют битумной мастикой.

Нередко также строят негерметичные кирпичные ямы. В этом случае делают фильтрующее дно, а кирпич кладут в шахматном порядке, оставляя зазоры. Такие конструкции не гидроизолируют, т.к. вода уходит в грунт, а в самой яме остается только ил, который нужно изредка удалять.

Герметичную яму лучше всего строить из монолитного бетона или железобетонных колодезных колец. Для гидроизоляции бетона используют проникающие составы или битумные, битумно-полимерные мастики. Возможны комбинации разнотипных материалов для создания долговечного и надежного гидроизоляционного слоя.

В качестве выгребных ям устанавливают объемные бочки с дном (для герметичных) или без него (для фильтрующих). Также можно построить конструкцию из подручных материалов, например, из старых использованных шин. Вариантов масса, особенно если сток из душа будет оборудован отдельно.

Обустройство туалета без выгребной ямы

Иногда нет возможности построить выгребную яму из-за близкого залегания водоносного пласта. Тогда можно вывести сливную трубу из душа на компостную кучу и поставить биотуалет или пудр-клозет. Биотуалеты продаются в готовом виде. Они пригодны для установки как на улице, так и в помещениях.

Пудр-клозет представляет собой конструкцию с небольшой герметичной ямой, в которой нечистоты присыпаются торфом. Яму регулярно чистят, вынося ее содержимое на компост. Если на даче не проживают в течение всего летнего сезона, это неплохой вариант.

Чтобы пудр-клозетом было удобнее пользоваться, делают стульчак с крышкой, а емкость с отходами маскируют обшивкой. Лучше всего предусмотреть специальную дверку для изъятия резервуара. Вентиляция – обязательна.

Относительно недавно появилась интересная современная разновидность пудр-клозета – торфяной туалет. Принцип его работы такой же, но резервуар с торфом находится прямо внутри конструкции. Когда он наполняется, его снимают и очищают. После этого туалет вновь готов к использованию.

Самостоятельное строительство туалета с душем

Рассмотрим вариант строительства туалета с летним душем из древесины своими руками. Сооружение относительно легкое, его можно установить практически на любом грунте. Под него потребуется столбчатый фундамент. Крышу можно обустроить двускатную и покрыть металлочерепицей или другим подходящим материалом.

Перед началом строительства нужно закупить материалы:

  • брусья (для верхней и нижней обвязки, вертикальных опор, каркаса крыши);
  • обрезные доски (для обрешетки, чернового пола);
  • OSB-листы (для чистового пола, потолка);
  • трубы (для канализации и вентиляции);
  • фанера (для опалубки);
  • металлочерепица (для крыши);
  • сыпучие материалы – гравий или щебень, песок;
  • металлические уголки (для крепления брусьев).

Пиломатериалы должны быть сухими (допустимая влажность не выше 22%). На досках и брусьях не должно быть дефектов: сучков, трещин, признаков поражения грибком.

Этап #1. Выгребная яма и фундамент

Для начала участок размечают под фундамент и выгребную яму, после чего приступают к земляным работам. Под яму копают котлован с периметром 1 х 1.5 м, глубиной от 1.5 до 2 м. Стенки укрепляют либо бетоном, либо кирпичной кладкой, а дно бетонируют.

Когда яма готова, можно приступать к строительству фундамента. Под него делают небольшие лунки (20 см) глубиной 0.8 м. На дно лунок укладывают песчаную подушку (10 см) и тщательно утрамбовывают.

В готовые лунки устанавливают опалубку, арматуру, заливают бетонные столбы и оставляют на 2-3 дня для застывания материала. После этого уже можно убирать опалубку. Если на улице жарко, имеет смысл накрыть бетон на период высыхания, чтобы он не потрескался из-за быстрого испарения влаги.

Этап #2. Строительство конструкции

Под душем устанавливают сливную трубу, чтобы влага не скапливалась под конструкцией и не разрушала ее нижнюю часть. После этого можно приступать к строительству нижней обвязки. Брусья соединяют деревянными элементами, а крепят к бетону с помощью металлических шпилек. Над ямой делают металлический каркас из швеллера.

Для строительства стен по углам устанавливают каркас из брусьев, а в месте дверного проема ставят два столба на расстоянии 77 см друг от друга. Если все установлено правильно, можно приступать к обустройству верхней обвязки. Ее крепят на саморезы, металлические уголки и пластины.

К верхней обвязке крепят коньковую доску. Стропила делают из досок с шагом 65 см, после чего устанавливают обрешетку. Доски должны выступать на 20 см за края вертикальной конструкции. Позже они будут служить козырьком. Далее крепят ветровые доски и кроют крышу металлочерепицей.

Пол настилают из досок толщиной не менее 4 см. Их крепят саморезами к нижней обвязке. Сразу же делают каркас «ступеньки» для будущего возвышения и обшивают его досками толщиной 2 см. Остается теплоизолировать конструкцию пенопластом и задуть щели строительной пеной. Наружные стены и потолок обшивают досками.

Этап #3. Обустройство душа и туалета

Для обустройства сливной системы копают канаву и укладывают канализационную трубу, которую соединяют со сливом. Полы в душе засыпают щебнем, уменьшая толщину его слоя возле сливного отверстия. Щебень заливают бетоном так, чтобы после застывания получился пол с равномерным уклоном к сливу со всех сторон. Поверхность гидроизолируют битумной мастикой.

Читайте также:
Причины популярности кресел Икеа, основные разновидности

Поверх бетонного пола укладывают деревянный с расстоянием между досками 1.5-2 см. Стены обшивают досками и обрабатывают их гидроизолирующими средствами, антисептиками. После этого все поверхности вскрывают двумя слоями яхтного лака. Точно так же обрабатывают древесину наружной обшивки.

На крышу конструкции ставят бак, выводят водосточные трубы, а в туалете устанавливают вентиляцию. Остается только установить двери, позаботиться о подключении электричества для использования помещений в вечернее время, смонтировать душевую лейку и оборудовать сиденье туалета.

Выводы и полезное видео по теме

При выборе проекта и строительстве туалета и душа под одной крышей легко ошибиться. Иногда даже опытные мастера испытывают затруднения, а новичкам еще сложнее разобраться в нюансах. Предлагаем видеоматериалы, которые могут разрешить некоторые вопросы и обогатить новыми идеями.

На видео представлен один из удачных вариантов внутренней и наружной отделки туалета с душем:

Пошаговый видеоинструктаж по строительству деревянной конструкции, крытой шифером:

Видеоролик посвящен вопросу обустройства вентиляции, позволяющей полностью избавиться от запаха в туалете:

Актуальная информация по строительству бюджетной выгребной ямы из шин:

Есть множество вариантов обустройства туалета и душа на даче, и все они имеют собственные достоинства и недостатки. Правильно оценить условия на своем участке и выбрать правильный проект может только сам владелец. Главное – учесть все нюансы и рассчитать свои силы. Построив удобный туалет с душем, вы обеспечите себе и своим близким вполне комфортные условия проживания на даче в течение всего летнего сезона.

Как переделать гараж в жилое помещение

Жилой гараж: юридическая сторона вопроса, можно ли в нем прописаться, какие варианты применяют, чтобы организовать в гараже жилые помещения, примеры на фото и видео. В статье автор расскажет о том, можно ли жить в гараже по закону? Вы узнаете, чем регламентирована переделка гаража в жилое помещение и можно ли прописаться в гараже, переделанном под жилье? А также, разрешено ли газифицировать такие помещения в ГМК, как происходит строительство гаража с жилым этажом и переделка готового под жилье?

Дополнительная сантехника

Добавление кухни или ванной комнаты может быть связано с большим количеством трудностей по размещению сантехнических коммуникаций. Это не значит, что подобная переделка невозможна, ведь дополнительные удобства всегда пригодятся, тем более в доме с большим количеством жильцов.

В этом случае следует изучить способы размещения водопроводных труб под бетонным полом и компактное расположение сантехники для ванной.

Tali Hardonag Architect

В некоторых преобразованиях постройки с применением остекления от потолка до пола не остаётся никаких напоминаний о первоначальном образе.

Эти шикарные апартаменты с ванной комнатой расположены на месте бывшего большого гаража. Добавление газового камина производит ошеломляющий эффект. А примыкающая к спальне ванная комната делает пространство привлекательным вариантом для гостей и домочадцев.

Bud Dietrich, AIA

Проекты гаражей

Количество проектов 40

Проект Навес для двух машин «Вместе веселее»

  • В избранное
  • 42² Общая площадь
  • 6 x 7м Площадь застройки

от 175 550 р. Срок возведения 1 день

  • 1 комната
  • 1 санузел

Проект Гараж со сторожкой 2

  • В избранное
  • ² Общая площадь
  • 12 x 5м Площадь застройки

индивидуальный расчет Срок возведения индивидуально

  • В избранное
  • 60² Общая площадь
  • 6 x 12м Площадь застройки

от 1 014 000 р. Срок возведения индивидуально

Проект навеса «Каракас»

  • В избранное
  • 20.6² Общая площадь
  • 5 x 3м Площадь застройки

от 151 245 р. Срок возведения индивидуально

Проект Гараж ФГ-61-1-41

  • В избранное
  • 41² Общая площадь
  • 6 x 6м Площадь застройки

от 668 267 р. Срок возведения индивидуально

Проект навеса «Мартиника-1»

  • В избранное
  • 31.8² Общая площадь
  • 6 x 5м Площадь застройки

от 157 465 р. Срок возведения индивидуально

Проект навеса «Тринидад»

  • В избранное
  • 23.1² Общая площадь
  • 3 x 7м Площадь застройки

от 115 120 р. Срок возведения индивидуально

Проект Гараж Кама 57

  • В избранное
  • 57² Общая площадь
  • 8 x 6м Площадь застройки

от 800 000 р. Срок возведения индивидуально

Проект Гараж «Ты да я»

  • В избранное
  • 33² Общая площадь
  • 6 x 5м Площадь застройки

от 163 000 р. Срок возведения 1 день

Проект Гараж «Верный друг»

  • В избранное
  • 24² Общая площадь
  • 6 x 4м Площадь застройки

от 198 900 р. Срок возведения 1 день

Проект Гараж Кама 143

  • В избранное
  • 143² Общая площадь
  • 20 x 6м Площадь застройки

от 2 800 000 р. Срок возведения индивидуально

Проект навеса «Кагуас»

  • В избранное
  • 11.7² Общая площадь
  • 3 x 3м Площадь застройки

от 72 437 р. Срок возведения индивидуально

Проект Гараж с навесом из бруса «Инь-Ян»

  • В избранное
  • 36² Общая площадь
  • 6 x 6м Площадь застройки

от 187 100 р. Срок возведения 1 день

Проект Гараж «Ласточкино гнездо»

  • В избранное
  • 22² Общая площадь
  • 4 x 5м Площадь застройки

от 106 750 р. Срок возведения 1 день

Проект Гараж «Автопорт»

  • В избранное
  • 36² Общая площадь
  • 6 x 6м Площадь застройки

от 240 800 р. Срок возведения 1 день

Проект навеса «Канопи»

  • В избранное
  • 32² Общая площадь
  • 4 x 8м Площадь застройки

от 234 960 р. Срок возведения индивидуально

  • 2 комнаты
  • 1 санузел

Проект гаража Счастливый случай

  • В избранное
  • ² Общая площадь
  • 18 x 8м Площадь застройки

от 2 238 474 р. Срок возведения 97 дней

Проект Гараж из бруса

  • В избранное
  • 40² Общая площадь
  • 8 x 5м Площадь застройки

от 404 596 р. Срок возведения индивидуально

Проект Гараж «Мечта хозяина»

  • В избранное
  • 26² Общая площадь
  • 5 x 4м Площадь застройки

от 145 000 р. Срок возведения 1 день

Проект Гараж «Ласточкино гнездо 2.0»

  • В избранное
  • 22² Общая площадь
  • 4 x 5м Площадь застройки

от 115 750 р. Срок возведения 1 день Смотреть все проекты

Жилые гаражи – вид недвижимости, который много лет очень востребован. Таким способом многие решают проблему жилых квадратных метров, не приобретая в собственность или в аренду квартиру или частный дом. Но насколько законно основание использовать обычный гараж под проживание. Давайте разбираться с гаражами, как их можно сделать жилыми, что для этого необходимо и законно ли это.

Жилое помещение над гаражом

Система отопления и особенности утепления стен

Установка в помещение встроенного газового камина позволит сделать интерьер более современным. Отопление в гараже может функционировать от:

  • Электричества;
  • Твердого топлива;
  • Паровой среды;
  • Природного газа (потребуется привлечение специалистов газовой службы).

Для сохранения тепла внутри помещения, рекомендуется выполнять внутреннюю обшивку теплоизоляционным материалом. Выбор материалов основывается на характеристиках материала стен. Для кирпичных стен подойдет любой теплоизолятор, пригодный для использования в жилом помещении.

Читайте также:
Самовыравнивающие смеси для пола

Совет! При выборе утеплителя особое внимание стоит уделить его толщине. Показатель толщины зависит от стен – чем они тоньше, тем толще потребуется теплоизоляционный слой.

Утепление стен пенопластом

Для утепления гаража своими руками используется:

  • Пенопласт;
  • Минвата;
  • Стекловата;
  • Светоотражающие теплоизоляторы;
  • Штукатурка;
  • Теплоизоляционные красители.

Совет! Самый недорогой способ утеплить стены гаража – это приклеить на стены листы пенопласта, предварительно очистив и обезжирив поверхность стен. Стыки и образовавшиеся щели закрываются при помощи монтажной пеной.

Можно ли жить в гараже и прописаться в нем?

Очень часто можно услышать такой вопрос: «Можно ли жить в гараже по закону?». Жить теоретически можно, даже не получая никаких разрешений. Если же речь идет о регистрации и получении постоянной прописки, то необходимо соблюдение норм и правил, прописанных в российском законодательстве.

Можно ли прописаться в гараже? Согласно Закону РФ от г №5242-1, регистрация гражданина возможна по месту жительства и месту пребывания. В законе указано, что регистрация реальна лишь в помещениях, предназначенных для постоянного проживания.

Обратите внимание: прописаться можно только в жилой недвижимости. Это значит, что гараж, переделанный под жилье, должен соответствовать всем нормам, обозначенным в Жилищном кодексе РФ.

Варианты надстройки помещений над гаражом

Переделка гаража в жилое помещение – это чаще всего возведение второго этажа. Здесь существует много вариантов, как это сделать правильно. Рассмотрим некоторые из них.

Вариант №1

Обычно гараж – блочное или кирпичное строение с мощным фундаментом. Здесь никаких проблем нет, возводить второй этаж можно просто – демонтировав кровельную конструкцию, оставив перекрытие и подняв стены из того же материала, что и сам гараж. А уже над вторым этажом построить крышу нового дома.

Проще всего, если гараж накрыт плоской крышей. Ее даже демонтировать не надо будет. Обычно кровля – это или железобетонные плиты перекрытия, или монолитно залитая плита с армирующим каркасом внутри.

Блочная надстройка над каменным гаражом Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про технологию сооружения гаража из металлопрофиля.

Поднимаются стены, формируют верхнее перекрытие. Это может быть та же плита или сооруженная конструкция по несущим балкам. Второй вариант легче в плане нагрузки на фундамент. Обычно его рассматривают, если фундаментная конструкция гаража не такая мощная, чтобы выдержать большое количество железобетона.

Перекрытие между первым и вторым этажом обязательно утепляют с параллельным сооружением пола жилого помещения. Обычно это лаги, которые крепят к бетонной плоскости. Между ними укладывают теплоизоляционный материал, к примеру, керамзит или минераловатные плиты. После чего поверх монтируют гидроизоляционную мембрану, а уже поверх формируют напольное основание (вариантов масса).

Обязательно проводят утепления кровли и перекрытия между вторым этажом и чердаком. Если гараж с жилым помещением покрывается плоской крышей, то теплоизоляцию укладывают поверх кровельной конструкции.

Основные принципы переоборудования гаража в жилое помещение

Чтобы в гаражном жилом боксе было комфортно жить, внутри помещения следует организовать следующие строительные и монтажные работы:

  • утепление стен и кровли;
  • устройство канализационной системы, водоснабжения и отопления;
  • подключение электросети и, при необходимости, интернета;
  • устройство вентиляционной системы;
  • укрепление фундамента и укладка шумоизоляционного слоя.

Делая жилой гараж, стоит особое внимание уделить вопросу утепления стен и крыши. Этот процесс, на самом деле, не имеет больших сложностей. Главное – правильно произвести расчет объема требуемого материала и обеспечить надежную защиту утеплителя пароизолятором.

А вот проблемы с устройством канализационной системы могут все-таки возникнуть, если в непосредственной близости с гаражом не проходит общественная канализационная сеть.

В данном случае придется закапывать септик рядом с гаражом и время от времени очищать его от отходов, в противном случае в скором времени появится неприятный запах, который будет просачиваться в жилое помещение.

Устроить водопровод и отопление, за неимением таких коммуникаций рядом с постройкой, возможно за счет выкапывания небольшой скважины. Достаточно будет установить небольшой котел и у вас будет и отопление в жилище, и горячая вода.

Что касается проведения света и интернета, то с этими коммуникации все гораздо проще, нежели с предыдущими. Так же легко можно устроить и вентиляционную систему: достаточным будет продолжить 2 вентиляционных канала в кровле.

Основной настоящей «проблемой» при переделке гаража в жилое помещение является возведение и отделка фундамента. Если жилое помещение будет возводиться над гаражом, то в этом случае потребуется полностью снести бокс и укрепить бетонное основание, сделав его более надежным и крепким.

При переделке гаража в жилую зону всегда возникает вопрос о том, что делать с открыванием ворот. Ведь гаражные двери имеют большое влияние не только на функциональность пространства, но и на его внешний вид. Хорошим решением является сохранение ворот, как это показано на следующем фото.

Стандартные створки могут прекрасно сочетаться с внутренним интерьером помещения и при этом отлично смотреться снаружи здания.

Ed Ritger Photography

Другой подход заключается в замене ворот на большие панорамные окна. Получится что-то вроде огромных прозрачных дверей. При условии, что это согласуется с общей эстетикой образа здания, такой вариант может быть очень успешным.

Bud Dietrich, AIA

Высота потолков

Безусловно, тип монтажа металлических несущих профилей, используемый в крыше гаража, будет диктовать возможность увеличения высоты стен. Сделать это можно в случае, если здание не имеет второго этажа и расположено отдельно от дома. Сводчатый потолок, как на следующем фото, добавляет простора комнате.

Bud Dietrich, AIA

Такая конструкция свода делает помещение лёгким и простым, в то время как оформление потолка с помощью декоративных элементов может показать настоящий характер изменённого пространства.

Bud Dietrich, AIA

Видео описание

В видео специалист рассказывает о технологии сооружения каркасной надстройки над кирпичным зданием:

Вариант №4

Это самый простой способ. В основе его отказ от гаража, как помещения для содержания автомобиля. То есть внутри гаражной постройки организуется жилье. Ничего не пристраивают и не надстраивают. Делают просто капитальный ремонт гаражного помещения с прокладкой коммуникационных сетей.

При необходимости помещение можно разделить перегородкой или создать зонирование другими методами, благо такие существуют и активно используются дизайнерами. На фото ниже как раз показано, как смогли правильно организовать жилое помещение внутри гаража. Уютная и красивая обстановка, точно вписаны в пространство мягкая мебель и других аксессуары.

Читайте также:
Накладные розетки: разновидности и их характеристики, подключение и установка, использование заземления

Жилая комната после ремонта гаражного помещения Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте о дачном доме с верандой.

Типы гаражей

Начнем с того, что существует две разновидности гаражной собственности:

  1. Постройка, расположенная в гаражно-строительном кооперативе (ГСК).
  2. Отдельно стоящее строение, так называемая индивидуальная постройка.

Первый вариант считается безопасным в том плане, что его сложно подвести к сносу, потому что кооператив приобретает земельный участок в собственность или муниципалитет передает его в аренду на определенный срок, который, как показывает практика, все время продлевается.

Тот, кто приобретает кооперативный гараж, он тут же перекупает у прежнего хозяина пай в гаражном кооперативе. То есть становится его членом. Обычно при этом покупатель делает определенный взнос в кассу кооперативного сообщества. При этом он получает взамен весь пакет документов. А это:

  • свидетельство о регистрации прав собственности на приобретенную недвижимость;
  • технический паспорт постройки;
  • кадастровый паспорт.

Если земля кооперативом была выкуплена, то новый хозяин гаража получает и свидетельство о регистрации прав собственности на участок под гаражом.

Гаражи в гаражно-строительном кооперативе

Но многие покупатели часто сталкиваются с махинациями. В основном это касается самого кооператива. Поэтому важно при покупке ознакомиться с документами, определяющими статус организации. То есть у кооператива должно быть решение муниципалитета, что он предоставил кооперативу участок земли, где построены гаражи. А также устав организации и список его членов. И обязательно новый хозяин строения должен получить на руки членскую книжку, заверенную подписью председателя и печатью.

Теперь, что касается индивидуальной постройки. Нельзя приобретать гараж, если его владелец не может предоставить свидетельство регистрации самого гаража и земли, на которой он построен. А также технический и кадастровый паспорт. Без этих документов нотариус даже не сможет провести сделку по купле-продаже.

Итак, если все документы в порядке, то гараж можно приобретать в собственность. А вот теперь можно решать задачу перевода гаража под жилье.

Отдельно стоящий гараж На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услуги строительства малых архитектурных форм. Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».

Мартиника La Première (телевидение)

Мартиника 1- я улица
Создание 12 июля 1964 г.
Владелец France Televisions
Лозунг “В самом центре здесь”
Формат изображения 576i ( SDTV ), 1080i ( HD )
Язык Французский и мартиникский креольский
Страна Франция
Статус Местный общественный универсал
Головной офис Форт-де-Франс
Бывшее название ORTF Мартиника (1964-1975)
FR3-Мартиника (1975-1982)
RFO-Martinique (1982-1988)
RFO 1 (1988-1999)
Теле Мартиника (1999-2010)
Мартиника 1- я улица (2010-2017)
Веб-сайт la1ere.francetvinfo.fr/martinique
Диффузия
Цифровой TNT : канал п о 1
спутник CanalSat Caribbean : цепь п о 14
DTT + Caribbean цепь п о 2
The Orange TV Карибского бассейна: сеть п о 3
Кабель SFR Fiber Box (Numericable) : канал п о 1
Marpin 2K4 Кабельное телевидение
IPTV Box Mediaserv : цепь п о 2
Коробка SFR : цепь п о 1
Область Мартиника (TNT / SAT / кабельное / ADSL) Гваделупа (SAT / кабельное / ADSL) Гайана (SAT) Доминика (кабельное)


редактировать

Резюме

  • 1 История сети
  • 2 Визуальная идентичность
    • 2.1 Логотипы
    • 2.2 Слоганы
  • 3 Организация
    • 3.1 Офицеры
      • 3.1.1 Главный редактор
    • 3.2 Бюджет
    • 3.3 Штаб-квартира
    • 3.4 Миссии
  • 4 Местные трансляции
  • 5 программ
    • 5.1 Аудитория
  • 6 Распространение
  • 7 Примечания и ссылки
  • 8 См. Также
    • 8.1 Связанные статьи
    • 8.2 Внешние ссылки

История канала

В мае 1963 года французское правительство решило установить телевидение на Гваделупе , Мартинике и Реюньоне . Планируется активировать передатчик RTF возле Фор-де-Франс , который будет обслуживать 100 000 жителей, чтобы сначала охватить наиболее густонаселенные районы и которые будут подвержены последующим расширениям.

В 12 июля 1964 г. , Ален Пейрефит , министр информации, открывает телеканал ORTF на Мартинике . Впервые канал открыл в 1972 году прямую спутниковую трансляцию летних Олимпийских игр в Мюнхене .

После распада ORTF в 1974 году региональные телевизионные станции заморских территорий Франции были интегрированы в новую национальную программную компанию France Régions 3 (FR3) , новый французский канал для регионов в составе заморских департаментов Франции FR3. и территорий. Канал становится FR3-Мартиника на 6 января 1975 г. и, как любая региональная столичная станция, производит и транслирует региональные телевизионные выпуски новостей, но также отвечает за обеспечение территориальной преемственности в аудиовизуальной сфере, транслируя программы столичных телеканалов. Цвет появился в 1978 году .

В 31 декабря 1982 г. , канал получил название RFO Martinique после создания национальной программной компании RFO (Radio-Television Française d’Outre-Mer) путем передачи деятельности FR3 за границу. Его задачи остаются неизменными, но от него также требуется производить программы. В течение следующих четырнадцати лет RFO Martinique будет постепенно приобретать качественное техническое оборудование, чтобы производить и транслировать все больше и больше региональных программ. Реклама введена в 1984 году .

Когда в апреле 1988 года был запущен второй телеканал, RFO 2 , он был переименован в RFO 1 .

1990 Чемпионат мира по футболу будет транслироваться в прямом эфире через спутник в первый раз.

В 1 – го Февраль 1 999 , RFO Martinique становится Télé Martinique после преобразования RFO в Réseau France Outre-mer .

Закон о реформе аудиовизуальной техники № 2004-669 от 9 июля 2004 г. интегрирует программную компанию Réseau France Outre-mer в публичную аудиовизуальную группу France Télévisions, от которой с тех пор зависит Télé Martinique. Его президент Реми Пфлимлен объявляет 12 октября 2010 г. изменение названия Réseau France Outre-mer Network Overseas 1 st в связи с запуском DTT в Overseas . Все телеканалы в сети меняют названия на 30 ноября 2010 г. когда TNT запустилась, и Télé Martinique, таким образом, превратился в Мартинику 1 st . Изменение названия относится к лидирующей позиции этого канала на его территории вещания, а также к его первому месту на пульте дистанционного управления и его нумерации в соответствии с другими антеннами группы France Télévisions. В 1 – й января два тысячи восемнадцать После юридического захвата Парижской Première , кабельного канал M6 , группа , Мартиника 1 – й переименована Мартиника La Première .

Мартиника La 1ère переходит в формат высокой четкости (HD) на спутнике на 15 января 2020 г. и на ТНТ 8 сентября 2020 г.

Внешняя идентичность

Логотип ORTF Martinique был образован из четырех букв аббревиатуры, размещенных горизонтально на трех эллипсах, буква O в центре которой образует четвертый эллипс, вызывающий обе радиоволны, солнечную систему или курс электрона в замкнутой вселенной под в котором написано упоминание Телевидение . Коды открытия и закрытия антенны ORTF Martinique оживляют клубок эллипсов на звездном фоне, которые, во-первых, образуют логотип канала, а во-вторых, втягиваются, образуя звезду, которая исчезает, как перевернутая. большой взрыв.

Читайте также:
Работы нулевого цикла строительства: состав и технология проведения на участке

Как и все региональные станции FR3 , FR3 Martinique принимает 6 января 1975 г. новый вид третьего национального канала, код открытия антенны которого включает девять зарубежных станций и мегаполис на музыку, написанную Фрэнсисом Лаем .

После его создания 31 декабря 1982 г. , новая национальная программная компания RFO имеет свою собственную визуальную идентичность, подчеркивающую в своем логотипе ее глобальное измерение, а в открытии антенны – технологический прогресс ее спутникового вещания. В 1985 году эта упаковка изменилась и стала трехмерной. Оформление снова изменилось в 1993 году, вдохновленное дизайном TF1 в трехсторонней прямоугольной форме, но приняв три новых цвета: зеленый для природы, оранжевый для земли и солнца и синий для моря., Которые останутся теми же цветами цепи до 2005 года. .

Как и RFO, Télé Martinique принимает 23 марта 2005 г. визуальная идентичность группы France Télévisions , которую она объединила летом 2004 года, используя тот же цветовой код, что и канал France Ô , оранжевый и белый, но расположенный на двух трапециях. За его переход на ТНТ 30 ноября 2010 г. , канал теперь доступен под аббревиатурой « 1- й » в связи с его положением лидера на своей территории вещания и имеет такую ​​же визуальную идентичность, как и другие каналы группы France Televisions, за счет использования желтой трапеции, обозначающей «на солнце» заморские территории. В 29 января 2018 г. , канал меняет свое название на France Télévisions , отказываясь от надписи «ère» в первой части логотипа.

Логотипы

Логотип ORTF Télévision Martinique du 12 июля 1964 г. в 5 января 1975 г.

Сколько весит металлический гараж 3х6? Ответ в статье!

Металлический гараж – надежное строение, защищающее ваш автомобиль от непогоды и угонщиков. Его легко возвести, стоит он недорого и, в случае необходимости,

  1. Зачем нужно знать массу металлического гаража
  2. Особенности конструкции
  3. Инструменты
  4. Как рассчитать вес самостоятельно
  5. Технология сборки
  6. Еще услуги
  7. Калькулятор для расчетов
  8. Технические характеристики: размеры и вес
  9. Видео описание
  10. Проекты гаражей
  11. Сборные железобетонные гаражи ( бетонный гараж )
  12. Сколько весит гараж | Аренда спецтехники в Челябинске

Зачем нужно знать массу металлического гаража

Информация о весе металлического гаража требуется владельцам в следующих случаях:

  1. Возникла потребность перенести постройку на новое место.

Для его подъема и перевозки требуется знать исходную массу, чтобы правильно заказать погрузочную технику, арендная цена которой сильно разнится в зависимости от мощности. Ситуация осложняется тем, что большинство построек, разборных или сварных, делаются хозяевами самостоятельно, и предварительный подсчет их массы не производился. В таком случае требуется вычислять вес самостоятельно.

  1. Строительство только планируется; или покупается готовая конструкция.

Знать вес нужно для заказа адекватного по мощности транспортного средства, для доставки груза на место. Фундамент для здания также заливается с расчетом под определенную нагрузку, и если сделать его неправильно, надежность конструкции значительно снизится. Рассчитать массу в таких случаях не составляет особого труда, так как:

  • компании, производящие металлические гаражи на заказ, указывают вес в технической документации к проекту, получить доступ к которой может каждый покупатель;
  • в случае самостоятельной сборки определить массу строительных материалов при покупке гораздо проще, чем высчитывать вес уже готового здания.

Обратите внимание! Стандартным размером считается конструкция 3-х метров в ширину и 6-ти метров в длину. Высота стен – 2 метра, полная высота конструкции – 2,6 метра.

Особенности конструкции

В основном такие гаражи делаются из листов металлопрофиля, при этом надежность изделия обеспечивается толщиной материала. Форма постройки соответствует названию конструкции – полукруглая. Но есть и другой вариант – это гараж пенал, который представлен в виде длинной металлической конструкции.

Цена данной конструкции зависит от используемых материалов и размеров. Это могут быть стандартные листы из металла или варианты со специальным покрытием из полимерного пластика. Они легко гнутся, приобретают необходимую форму, но остаются достаточно прочными.

Открытие ворот может быть с использованием роллетной системы или распашные. Роллеты более удобны в условиях ограниченного пространства. На некоторые модели ставятся автоматические системы открывания и закрывания.

Инструменты

  • Грузовысотные характеристики кранов
  • Расчет массы гаража

Как рассчитать вес самостоятельно

Расчет итоговой массы металлического гаража, габариты которого составляют 3х6 метра, выполняются по следующему алгоритму:

  1. Вычисляем площадь боковых стен. Площадь одной стены равна 2*6=12 м2. Умножаем полученное значение на 2 и получаем суммарную площадь обеих стен – 24 м2.
  2. Рассчитываем площадь крыши. Учитываем, что крыша двускатная, и ее габариты немного превышают размеры строения за счет козырьков. Площадь одного ската равна: 1,9 метра * 6,2 метра = 11,78 м2. Площадь двух скатов равна 23,56 м2.
  3. Площадь передней стены, с учетом ворот, и задней составляет 12 м2.
  4. Фронтоны, формирующие крышу здания, имеют площадь 4 м2.
  5. Некоторые гаражи имеют металлический пол. В таком случае его площадь составляет 18 м2.
  6. Теперь мы знаем все данные, и остается только сложить их вместе: 4 + 12 + 18 + 24 + 23 = 81 м2.

Теперь необходимо определить толщину металла, которым облицовывался каркас. Большинство конструкций делаются из листов металла, толщина которого составляет 4 миллиметра. Один квадратный метр такой обшивки весит 31,4 килограмма. Теперь мы можем рассчитать общий вес материала, использованного при обшивке каркаса: 31,5 х 81 = 2 551 килограмма.

Каркас конструкции, вместе с воротами, имеет вес около 1 тонны. Складываем полученные цифры и получаем итоговое значение в 4,3 тонны. Значения могут варьироваться в большую или меньшую сторону, в зависимости от толщины створок ворот и материала, из которого изготовлялся каркас.

Технология сборки

Быстровозводимые гаражи из металлоконструкций, во время строительства, требуют определённой последовательности. Итак, алгоритм действий при установке металлического гаража:

  1. Необходимо подготовить площадь для строительства, выверить по уровню горизонтали.
  2. Разметить основание.
  3. Подготовить грунт, фундамент, то есть определиться, на что поставить металлический гараж.

Если установка металлического гаража будет осуществляться на фундамент, необходимо будет сделать:

  • гидроизоляцию наружных стенок;
  • армировать прутом металлическим;
  • заложить по углам анкера и выступающие штыри, служащие для дальнейшей установки каркаса;
  • залить бетоном.
Читайте также:
Половая доска стоимость работы

Для сборки металлического гаража, а именно каркаса, необходимо:

  • гидроизолировать верхнюю поверхность фундамента герметиком;
  • произвести монтаж каркаса, закрепить его деталями;
  • установить несущие стойки по углам;
  • возвести верхнюю обвязку;
  • установить дополнительные стойки, горизонтальные элементы;
  • укрепить рамы и петли;
  • произвести монтаж конструкций или перекрытий (в зависимости от типа крыши: двускатной или односкатной);
  • нанести на каркас защитный слой из ЛКП.

Еще услуги

  • Аренда бетононасоса 20, 40 метров
  • Аренда крана 30,32,35,40,50 тонн
  • Аренда крана 60,70,80,90,100 тонн
  • Аренда самопогрузчика
  • Перевозка негабарита на манипуляторе
  • Перевозка негабаритных грузов
  • Услуги крана в Челябинске
  • Услуги манипулятора 5 тонн

Калькулятор для расчетов

Расчет массы металлического гаража любых размеров легко рассчитывается при помощи специального калькулятора. Для этого от пользователя требуется ввести необходимые для вычисления габариты, а программа сама рассчитает итоговые цифры и выдаст результат. Некоторые калькуляторы позволяют рассчитать не только вес металлического гаража, но и показывают его приблизительную стоимость.

Технические характеристики: размеры и вес

При производстве Ижорских гаражей используется прочная и проверенная листовая сталь. Её толщина может варьироваться от 1,5 и до 3 миллиметров. Чтобы скрепить разные элементы между собой, необходимо использовать специальные болты М 12. Чтобы гараж не поддавался коррозии, все его элементы необходимо прогрунтовать и окрасить.

Вес изделий в среднем составляет 1300 килограмм. Поэтому, их легко можно транспортировать к месту сборки грузоподъёмными газелями. Выпускались гаражи в двух модификациях с размерами: 3х6х2 и 3,3х7х2.

В комплектацию Ижорского гаража входят следующие секции:

  • 13 штук прямых секций с загнутыми кромками по обеим сторонам;
  • 2 торцевые секции;
  • 2 секции с петлями для ворот;
  • 3 воротные секции;
  • 2 уголка для ворот;
  • 4 фронтовые секции;
  • 14 кровельных панелей.

Всего в комплекте такой конструкции находится 34 листа из металла и специальный крепёж.

Видео описание

В видео можно увидеть сборно-разборный гараж, который отличается удобством в транспортировке и быстрой установкой:

Чтобы ускорить сборку гаража пенала ракушка можно заранее заказать изготовление отдельных секций. Также ускорит процесс сборки заранее подготовленные отверстия под крепежные элементы. Все детали обязательно зачищаются и шлифуются. Рама должна быть покрыта специальным средством от коррозии. Это позволит в будущем избежать серьезных проблем в процессе эксплуатации конструкции. Затем все можно покрасить. Желательно раз в год проводить профилактические работы и обработку металлических элементов конструкции.

Металлические элементы нужно покрывать специальным средством от коррозии

В статье по следующей ссылке читайте о дачном доме с верандой.

Проекты гаражей

Количество проектов 43
Проект навеса «Мартиника-4»

  • В избранное
  • 31.8² Общая площадь
  • 6 x 5м Площадь застройки

от 429 300 р.
Срок возведения индивидуально

Проект Гараж Кама 143

  • В избранное
  • 143² Общая площадь
  • 21 x 7м Площадь застройки

от 2 100 000 р.
Срок возведения индивидуально

Проект Гараж «АвтоХаус»

  • В избранное
  • 28² Общая площадь
  • 4 x 8м Площадь застройки

от 137 400 р.
Срок возведения 1 день

Проект навеса «Мартиника-1»

  • В избранное
  • 31.8² Общая площадь
  • 6 x 5м Площадь застройки

от 429 300 р.
Срок возведения индивидуально

Проект навеса «Тринидад»

  • В избранное
  • 23.1² Общая площадь
  • 3 x 7м Площадь застройки

от 311 850 р.
Срок возведения индивидуально

Проект Навес на 4 авто

  • В избранное
  • 89.79² Общая площадь
  • 12 x 7м Площадь застройки

от 1 212 165 р.
Срок возведения индивидуально

Проект Гараж из бруса

  • В избранное
  • 40² Общая площадь
  • 8 x 5м Площадь застройки

от 404 596 р.
Срок возведения индивидуально

Проект Гараж ФГ-61-1-41

  • В избранное
  • 41² Общая площадь
  • 6 x 6м Площадь застройки

индивидуальный расчет
Срок возведения индивидуально

Проект навеса «Мартиника-2»

  • В избранное
  • 31.8² Общая площадь
  • 6 x 5м Площадь застройки

от 429 300 р.
Срок возведения индивидуально

Проект навеса «Мартиника-3»

  • В избранное
  • 31.8² Общая площадь
  • 6 x 5м Площадь застройки

от 429 300 р.
Срок возведения индивидуально

Проект навеса «Канопи»

  • В избранное
  • 32² Общая площадь
  • 4 x 8м Площадь застройки

от 432 000 р.
Срок возведения индивидуально

Проект Гараж «Верес»

  • В избранное
  • 30.17² Общая площадь
  • 6 x 11м Площадь застройки

от 606 700 р.
Срок возведения индивидуально

Проект Гараж «Мечта хозяина»

  • В избранное
  • 26² Общая площадь
  • 6 x 4м Площадь застройки

от 100 050 р.
Срок возведения 1 день

Проект Гараж «Ласточкино гнездо 2.0»

  • В избранное
  • 22² Общая площадь
  • 4 x 6м Площадь застройки

от 72 650 р.
Срок возведения 1 день

Проект Гараж «Автопорт»

  • В избранное
  • 36² Общая площадь
  • 6 x 6м Площадь застройки

от 166 150 р.
Срок возведения 1 день

Проект навеса «Каракас»

  • В избранное
  • 20.6² Общая площадь
  • 6 x 4м Площадь застройки

от 278 100 р.
Срок возведения индивидуально

Проект навеса «Скарборо»

  • В избранное
  • 40.6² Общая площадь
  • 6 x 7м Площадь застройки

от 548 100 р.
Срок возведения индивидуально

Проект Гараж «Ласточкино гнездо»

  • В избранное
  • 22² Общая площадь
  • 4 x 6м Площадь застройки

от 73 650 р.
Срок возведения 1 день

Есть на выставке

Проект Навес для двух машин «Вокзал для двоих»

  • В избранное
  • 33² Общая площадь
  • 6 x 6м Площадь застройки

от 170 350 р.
Срок возведения индивидуально

Проект Гараж с навесом из бруса «Инь-Ян»

  • В избранное
  • 36² Общая площадь
  • 6 x 6м Площадь застройки

от 187 100 р.
Срок возведения индивидуально

Смотреть все проекты

Сегодня расскажем в этой статье о таком очень необходимом сооружении, как металлический гараж. Разберемся в критериях выбора, как его устанавливать и собирать, как проводится обшивка и утепление гаража. Разберетесь в полученной информации – будете понимать что, как и почему делают мастера, которым доверили сооружение этой конструкции и будете «в теме» при обсуждении деталей.


Металлический гараж с двускатной крышей Источник farpost.ru

Сборные железобетонные гаражи ( бетонный гараж )

Предлагаем три вида Бетонных гаражей шириной 3200мм 3420мм и 3900мм, длина 6000мм. высота 2600мм.

Наверняка многим автолюбителям приходилось сталкиваться с проблемой обустройства стоянки своего транспортного средства. Многие предпочитают пользоваться платными охраняемыми стоянками, однако и есть доля автовладельцев, которые по разным причинам хотят иметь собственный гараж. Гараж помимо своих прямых функций привлекателен еще и тем, что в нем можно хранить различное оборудование и приспособления для автомобиля, осуществлять мелкий ремонт, что весьма затруднительно на автостоянке или гаражном комплексе. Одними из популярных на сегодняшний день являются железобетонные гаражи.

С технической точки зрения железобетонный гараж представляет собой конструкцию, выполненную в виде монолитной коробки. Так как железобетонные конструкции по своему весу являются довольно тяжелыми, вполне естественно, что особой популярностью пользуются сборные железобетонные гаражи, доставка материала для которых частями наиболее экономически выгодна для покупателя. Зачастую для покупателя, изучившего рынок, становится совершенно очевидным, что купить гараж железобетонный гораздо выгоднее и экономически и по затратам труда по сравнению с строительством гаража из других материалов. Такая конструкция имеет массу преимуществ: быстрое возведение, удобная перевозка к месту сборки, отсутствие сварочных работ, возможность быстрого демонтажа и перевозки на новое место.

Читайте также:
Разновидности и размеры утеплителей

Конечно же, немаловажным фактором является и то, что рынок строительных материалов предлагает довольно широкий ассортимент, любой покупатель может выбрать практически любой гараж железобетонный цена которого его устроит. Причем рынок дает возможность выбрать любые размеры, формы гаражей и предложить относительно небольшие цены по сравнению с строительством гаража из других стройматериалов.

Сколько весит гараж | Аренда спецтехники в Челябинске

Очень часто при перевозке металлических гаражей встает вопрос, а как узнать вес гаража или бытовки ?

Добавлено : Калькулятор массы гаража

Для этого нужно знать объем металла из которого сделан гараж. Ниже представлен каркас и размеры обычного негабаритного гаража 6х3м.

Посчитаем площадь всех стенок гаража:

  • крыша с учетом наклона и козырьков: 2*(2*1.9*6.2) = 47м2
  • боковые стенки 2шт: 2*(2*6) = 24м2
  • пол: 6*3 = 18м2
  • задняя стенка и ворота: 2*(3*2+2) (треугольник) = 16м2

Итого площадь всей поверхности гаража: 47+24+18+16 = 105м2

Теперь подсчитаем объем металла, при толщине стенки гаража 3мм

Масса 1м3 металла в среднем 7900 кг, следовательно вес обшивки гаража

0.315*7900 = 2500 кг

Но, это только обшивка, каркас из уголков и ворот весит около 1000 кг.

Итого общая масса гаража 6х3м не менее 3500кг.

Если толщина стенок 4мм будет уже 4300кг.

Таким образом железные гаражи обычно имеют массу от 2-3 до 5 тонн.

Круиз Costa Magica. Часть 7. Фор-де-Франс. Остров Мартиника.

Сегодня на круизном лайнере Costa Magica мы прибываем в Фор-де-Франс, на остров Мартиника.
День начался с того, что в 4:30 утра я проснулся от мощных ударов волн о борт корабля и ощутимой качки. Звук был такой, словно снаружи по обшивке били огромной кувалдой. Видимо, шторм выдался знатный, чтобы на такой огромной посудине, как наш корабль, кровать бултыхало то вверх, то вниз, а от перегрузок кряхтели силовые перегородки. Позже мои друзья немцы на корабле признались, что от качки у них даже началась морская болезнь: тьфу-тьфу-тьфу, меня сия беда миновала. Но вывод сделал такой: тише всего в каютах, которые не имеют окон: они располагаются в глубине судна далеко от бортов, поэтому все эти «БУМ-БУМ-БУМ» ударов волн там не слышны. Хуже всего на верхних этажах: чем выше, тем больше шатает. С этажами увеличивается амплитуда отклонения, и если на нижней палубе качка будет еле заметной, наверху вас может ощутимо болтать из стороны в сторону.
Но не будем отвлекаться от главной темы…

Выгружаемся на берег в порту Фор-де-Франс.

Быстренько перекусив, в 8:15 я явился в Театр Урбино на место сбора для отправления на очередную экскурсию.
Выехали мы в 8:30 в автобусе под номером 34. Тур назывался «Трансфер на пляж la Pointe Marin». Представителя от компании Costa Magica почему-то в автобусе не оказалось, только водитель.
Ехали больше часа. За окном – сплошная Франция, как будто никуда и не выезжал. Французы на Мартинике понастроили хорошие дороги, типовые здания, супермаркеты… одним словом перенесли кусочек Франции на острова. И близко нет экзотики Доминиканы, Каталины, Антигуа, или других островов бассейна Карибского моря, получивших независимость. Так что если ищите экзотику, нужно ехать на острова-государства. Хотите цивилизации – выбирайте те острова, которые сохранили статус колоний.

Едем на южный пляж, а тут такое искусство вдоль автострады…

На пляж la Pointe Marin (по-английски его называют как South Beauch) прибыли в 9:40. Шофер заявил, что встречаемся на перкинге в 12:15.
— Ну, как же так, — начал возмущаться народ, ведь в экскурсии написано, что на пляже мы проведем 3 часа.
— А, верно, я и забыл, — ответил шофер, — приходите в 12:40.
Пляж оказался тем самым искусственным раем, который так нравится европейским туристам: черные работают, белые отдыхают. Хотя, по правде сказать, мне удалось найти место, где одна белая женщина в преклонном возрасте вкалывала, пока черная дама вальяжно пересчитывала деньги на кассе. Но это скорее исключение, чем правило.

Морган Фриман получился очень реалистичным.

Мне удалось прогуляться среди стоящих на берегу небольших отелей. Тех самых, в которых клиенты настолько ленивые, что не могут дойти до теплой, прозрачной воды Карибского моря, предпочитая плескаться в пресном бассейне, в котором уже кто-то опорожнился. Не понимаю таких людей…
В целом пляж la pointe Marin – полная противоположность пляжу «Бока-Чика» в Доминиканской республике. Никакой суеты, полное благодушие и спокойствие. В воде – только белые спины, но в основном — пенсионеров.

Франция не особо балует свои заморские территории. Пару метров асфальта перед ресторанами на пляже — уже роскошь. И пусть туристы не расслабляются.

Место, где бабушки преклонного возраста запросто встают на водные лыжи.
Райские виды. Небольшие отели. Пальмы. Белый песок. Прозрачные воды. Ощущение безмятежности и безопасности.
Вдоволь наплескавшись, окончательно обгорев и наснимав красивых фото, в 12:30 я вышел на паркинг, где была назначена встреча для убытия обратно на Costa Magica. Тут находился автобус, вокруг которого крутилось две пенсионерки, немка и француженка. Мне показалось странным, но номер на автобусе был 43, а не 34.

На отдыхе и без игры в петанк… Это не про французов.

— Вы когда отправляетесь, — поинтересовался я у водителя.
— В 15:00.
— А где автобус под номеров 34?
— А он убыл в 12:15.
— Млииииин!

25 евро за полчаса наслаждения. Сложный выбор между массажем головы, спины и ступней. Как по мне, то 3 в 1 — в самый раз.

Оказалось, что две пенсионерки, Карла и Николь, так же как и я, решили прибыть на паркинг к 12:40. Причем Карла утверждала, что прибыла сюда в 12:20 и даже успела помахать ручкой отъезжавшему автобусу под номером 34. Николь принялась звонить на корабль к организаторам экскурсии. Те ей ответили, что автобусы заказывала вообще третья фирма, и все вопросы к ней. Расходы на такси нам не возместят.

Читайте также:
Преимущества и виды акриловой краски для стен

Чистое Карибское море и белый песок. Что может быть лучше?

Расходы на еду (а с утра мы страшно проголодались) тоже. А вернуться назад мы можем на автобусе под номером 43 – очень удачно, что он оказался на парковке у пляжа. То бишь нам как бы даже повезло — мы получили два лишним часа на пляже, вот только обед за свой счет. Кстати сказать, тот тур, что прибыл на автобусе 43, назвали как «трансфер на пляж South Beach». Им обещали 5 часов на пляже, за что указали большую стоимость.

На пляже иногда паркуются не только каяки, но и автомобили.

Пляж la Pointe Marin. Пляж South Beach. Разницы никто не заметит. Зато это дополнительная экскурсия, за которую можно собрать дополнительные деньги. Лихо!
Вместе с «товарищами по несчастью» мы отправились в ближайший «кабак», где отметили наше знакомство местными блюдами, пуншем и пивом. Немка, кстати, оказалась 1941 года рождения, и весьма лестно отзывалась о русских солдатах, которые к ней, маленькой девочке, во время Второй Мировой войны, относились, как она выразилась, «очень мило».

Какая-то коряга на пляже… А зато как органично вписывается в общую картинку.

Француженка же клялась, что больше никогда не станет путешествовать на Costa Magica.
В итоге, слегка поругавшись с организатором экскурсий, который в автобусе под номером 43 все-таки был, мы в пятом часу вечера, наконец, возвратились на корабль.

Что удивительно, никаких компенсаций за оказанные неудобства нам предоставлено не было. Ну, не трудно же было предложить «пострадавшим» бесплатный массаж или, скажем, бутылку итальянского вина за смешные деньги… но нет. Руководство корабля предпочло сделать вид, что ничего не случилось. Мелочь… но осадок неприятный остался.
А вечером, как всегда, в театре Урбино на 3 палубе нас ожидало очередное представление.

Приводим себя в порядок прямо на пляже. Такой фитнес-центр придется многим по душе.

Солнечные домики на пляже Саут-бич.

В компании Карлы и Николь. Трое забытых на Саут-бич на Мартинике. Обедаем в местном ресто на пляже.

И это уже третий столик, который исследует эта любознательная птичка.

Каркас для тента на автомобиль своими руками

Защитный чехол-тент на автомобиль надолго обеспечит сохранность покрытия кузова, причем покупать этот аксессуар не обязательно, видео поможет сделать его самим.

  1. Пошив тента для авто: основные этапы
  2. Как сделать каркас тента для прицепа
  3. Начинаем с выбора ткани
  4. Нужны специальные нити
  5. Тенты для грузовиков
  6. Что такое тентовые гаражи?
  7. Классификация навесов из ткани
  8. Достоинства и недостатки
  9. Где и какие варианты лучше приобрести?
  10. План работ
  11. Защитный чехол-тент на автомобиль – делаем «одежку» своими руками
  12. Проекты гаражей и навесов

Пошив тента для авто: основные этапы

Тенты на машину актуальны для тех автолюбителей, которые не имеют возможности размещать свое авто на крытой парковке и не являются обладателями гаража. Каждый владелец транспортного средства знает, что лакокрасочное покрытие его «железного друга» весьма чувствительно к прямым солнечным лучам, высоким и чрезмерно низким температурам, царапинам, грязи, пыли и «проделкам» птичек.

Чертеж тентового шатра.

Поэтому, если в поездках намечается перерыв, обустройство тента поможет сохранить внешний вид безупречным.

Последний не только дает возможность машине выглядеть шикарно, а владельцу уверенно, но может быть весьма важным при дальнейшей реализации транспортного средства.

Как сделать каркас тента для прицепа

Московский завод специализированных автомобилей выпускает легковые прицепы для самых разных нужд. Большой популярностью пользуются модели, предназначенные для транспортировки мототехники – мотоциклов, квадрациклов, снегоходов и т.д. Чтобы перевозка такой дорогостоящей и хрупкой техники была максимально безопасной, необходимо, чтобы прицеп был оборудован каркасом и обтянут тентом. Такая конструкция отлично защищает от пыли, камней от встречных и попутных автомобилей, атмосферных осадков.

МЗСА в качестве дополнительного оборудования предлагает заказать каркасы и тенты. Однако на форумах в сети активно обсуждаются темы – «стоит ли покупать заводской каркас или сделать его своими руками»? Не настаивая ни на одном из вариантов, отметим преимущества каждого из них:

Зачастую, именно желание сэкономить побуждает людей изготовить каркас для тента самостоятельно. А если учесть, что дело это совсем нехитрое, такой вариант имеет все шансы на жизнь.

Начинаем с выбора ткани

Чтобы сшить тент, стоит выбрать подходящую ткань. Изделия прошлых поколений выполнялись обычно из пленки или брезента, которые имели 1 существенный недостаток — плохо пропускали воздух, что воздавало возможность для скапливания под укрытием влаги, которая быстро разрушала краску. Так, после одного зимнего сезона машина могла появиться весной на дорогах с коричневыми ржавыми разводами, в том числе и в области крыши.

Сшить тент сегодня можно из специальных артикулов, которые располагают полиуретановым покрытием на внутренней стороне, что обеспечивает защиту от грязи и пыли, но при этом не ограничивает вентиляцию подтентового пространства. К таким тканям относятся «Тарпаулин» и «Оксфорд», которые имеют высокую прочность, легкость, широкий диапазон температур эксплуатации, устойчивость к истиранию и ультрафиолетовому облучению.

Нужны специальные нити

Пошив укрытия, которое рассчитывается на длительные сроки эксплуатации, должен производиться с использованием достаточно прочных нитей. Обычно в этих целях берутся специальные нитки с армированием, сделанные из 100%-ного полиэстера. Их уникальные качества позволяют изготовить прочный на местах сшива тент, а также они легко выдерживают, наряду с тканью, многочисленные чистки от снега, пыли, мусора, падающей листвы и др. Швы выполняются с двойным подгибом, что дополнительно увеличивает прочность и сроки эксплуатации изделия.

Сшить тент можно своими руками, это не займет много времени. Для этого необходимо в первую очередь обмерить машину: делать это лучше не по габаритам, указанным в паспорте авто, а с помощью мягкого метра. Транспортное средство обмеряется для выполнения 3-х частей выкройки — верхней (измеряется периметр багажника, капота и крыши с прилегающими стеклами, бампером и задней частью багажника, а также ширина машины, выкраивается прямоугольник) и 2-х боковых (замеряется периметр боковой части по контуру).

Тенты для грузовиков

Работы по формированию тентов в этом случае проводятся путем высокотемпературной термосварки в производственных условиях, что дает полную герметичность швов. По низу тенты снабжаются перфорированными отверстиями, армированными металлическими кольцами, через которые протягивается металлический пломбировочный трос. Дорогие варианты таких тентов могут снабжаться сдвижными механизмами (шторный, простой сдвижной, «шапочка»), которые делают погрузку более быстрой и удобной, но не могут никаким образом быть изготовлены в домашних условиях.

Читайте также:
Сколько сохнет бетоноконтакт в разных условиях

Что такое тентовые гаражи?

Сравнительно недавно началось производство тентовых гаражей. Это металлический каркас, на который натягивается тканевое покрытие. Получается временный гараж. Конструкция обычно имеет три стены и потолок. Зона ворот может быть распашного, рулонного типа или вообще отсутствовать. Внешне такой навес напоминает палатку.

Внимание! Открытая конструкция не защитит полностью машину от влияния внешней среды.

Используется для авто разных габаритов. Может иметь окна, крепеж под полки. Подходит для укрытия сельскохозяйственной техники, дров, сена.

Классификация навесов из ткани

Тканевые навесы – тенты – выпускают в следующих формах:

Достоинства и недостатки

Преимущества тентового гаража:

Где и какие варианты лучше приобрести?

Продают такие укрытия для машин в автомагазинах, а также через интернет-площадки. Ассортимент везде достаточно большой. При покупке гаража в коробке следует обращать внимание на качество ткани. Она должна не пропускать влагу, выдерживать большие перепады температуры и физические нагрузки.

Выбирают по габаритам, весу (от 50 до 100 килограмм). Стоит обратить внимание на чехол или коробку, так как в ней будет храниться и перевозиться гараж, при его монтаже на новом месте. Тенты могут изготавливаться на заказ или быть универсальными. В комплект входят крепеж, дополнительные анкера, для более плотного прилегания навеса к земле, крепеж под полки.

План работ

В зависимости от проблемы нужно разработать план, по которому будут производиться дальнейшие работы. В любом случае необходимо замерить каркас, чтобы закупить нужное количество ткани.
Если потребуется полностью заменить тент для газели, нужно измерить всю площадь грузового отделения. В среднем используется от 20 до 30 м² ткани на полную замену полотна. После замеров следует докупить прочие материалы — клей, люверсы, штапики, крепления.

Если хотите модернизировать багажное отделение и сделать его просторнее, то понадобится больше материалов. Кроме того, можно сделать откидные боковые стенки, что потребует небольших изменений в конструкции. Придется докупить арматуру, уголки и другие металлические изделия, которые будут нужны для обновления и укрепления каркаса.

Нужно провести несколько видов замеров, докупить детали и инструменты. Чтобы было проще работать, можно поискать готовые схемы и проекты. Когда есть наглядный пример, выполнять большинство работ становится куда проще.

Защитный чехол-тент на автомобиль – делаем «одежку» своими руками

В данной статье мы разберем, как сделать защитный чехол-тент на автомобиль своими руками, и так ли этот атрибут необходим вашему транспорту. Ведь, если вы действительно любите своего «железного коня», то наверняка хотите, чтобы он всегда выглядел самым лучшим образом. Тогда приступим к самому интересному.

Проекты гаражей и навесов

Количество проектов 41
Проект навеса «Ховел»

  • В избранное
  • 24² Общая площадь
  • 6 x 4м Площадь застройки

от 324 000 р.
Срок возведения индивидуально

Проект Гараж из бруса

  • В избранное
  • 40² Общая площадь
  • 8 x 5м Площадь застройки

от 404 596 р.
Срок возведения индивидуально

Проект Гараж Кама 57

  • В избранное
  • 57² Общая площадь
  • 9 x 7м Площадь застройки

от 600 000 р.
Срок возведения индивидуально

Проект навеса «Мартиника-3»

  • В избранное
  • 31.8² Общая площадь
  • 6 x 5м Площадь застройки

от 429 300 р.
Срок возведения индивидуально

  • 2 комнаты
  • 1 санузел

Проект гаража Репка

  • В избранное
  • 105.8² Общая площадь
  • 12 x 6м Площадь застройки

от 1 428 300 р.
Срок возведения 58 дней

Проект Гараж ФГ-60-1-58

  • В избранное
  • 58² Общая площадь
  • 10 x 6м Площадь застройки

индивидуальный расчет
Срок возведения индивидуально

Проект Гараж «Вместе веселее»

  • В избранное
  • 42² Общая площадь
  • 6 x 7м Площадь застройки

от 121 100 р.
Срок возведения 1 день

Проект Гараж «Ласточкино гнездо 2.0»

  • В избранное
  • 22² Общая площадь
  • 4 x 6м Площадь застройки

от 72 650 р.
Срок возведения 1 день

Проект Гараж «Ласточкино гнездо»

  • В избранное
  • 22² Общая площадь
  • 4 x 6м Площадь застройки

от 73 650 р.
Срок возведения 1 день

Проект навеса «Тринидад»

  • В избранное
  • 23.1² Общая площадь
  • 3 x 7м Площадь застройки

от 311 850 р.
Срок возведения индивидуально

Проект навеса «Канопи»

  • В избранное
  • 32² Общая площадь
  • 4 x 8м Площадь застройки

от 432 000 р.
Срок возведения индивидуально

Проект навеса «Мартиника-4»

  • В избранное
  • 31.8² Общая площадь
  • 6 x 5м Площадь застройки

от 429 300 р.
Срок возведения индивидуально

Проект Гараж со сторожкой

  • В избранное
  • 37² Общая площадь
  • 10 x 5м Площадь застройки

от 499 500 р.
Срок возведения 27 дней

  • 1 комната
  • 1 санузел

Проект Гараж со сторожкой 2

  • В избранное
  • 48.97² Общая площадь
  • 12 x 5м Площадь застройки

от 661 095 р.
Срок возведения индивидуально

Проект Гараж «Техас»

  • В избранное
  • 76.95² Общая площадь
  • 8 x 11м Площадь застройки

от 881 400 р.
Срок возведения индивидуально

  • 2 комнаты
  • 1 санузел

Проект гаража Счастливый случай

  • В избранное
  • 192.58² Общая площадь
  • 19 x 9м Площадь застройки

от 2 599 830 р.
Срок возведения 97 дней

Проект Гараж «Ты да я»

  • В избранное
  • 33² Общая площадь
  • 6 x 6м Площадь застройки

от 112 450 р.
Срок возведения 1 день

Проект Гараж Кама 143

  • В избранное
  • 143² Общая площадь
  • 21 x 7м Площадь застройки

от 2 100 000 р.
Срок возведения индивидуально

  • В избранное
  • 60² Общая площадь
  • 6 x 12м Площадь застройки

от 1 014 000 р.
Срок возведения индивидуально

Проект навеса «Мартиника-1»

  • В избранное
  • 31.8² Общая площадь
  • 6 x 5м Площадь застройки

от 429 300 р.
Срок возведения индивидуально

Смотреть все проекты

Соорудить гараж или открытую конструкцию для автомобиля может человек, не имеющий специального строительного образования. Главное, учесть основные моменты процесса, нарисовать схему проекта и составить смету необходимого материала.

В статье покажем, как сделать навес для машины своими руками дешево, опишем виды навесов и применяемых стройматериалов, примеры неординарных решений.


Открытый навес около дома на подъездной площадке Источник tvoidvor.com

Комплект Установочный Для Ванны Мартиника

Артикул: 3003600

Категории: Комплектующие для ванн

  • Описание
  • Характеристики
  • Отзывы (0)
  • Где купить?
  • Нашли дешевле?

В каталоге Комплектующие для ванн до конца года действуют скидки на Комплект Установочный Для Ванны Мартиника. Страна производства Россия Тип продукта Установочный набор Вес, кг 6.5 Теперь выбрать и приобрести Комплект Установочный Для Ванны Мартиника можно по цене 1900 рублей . Характеристики на Комплект Установочный Для Ванны Мартиника и отзывы реальных покупателей помогут сравнить цены в интернет-магазинах и сделать правильный выбор Комплектующие Для Ванн.

  • Установочный комплект предназначен для монтажа акриловой ванны «Мартиника» длиной 180 см.
  • Монтаж следует производить как можно быстрее после приобретения ванны, поскольку в противном случае она может деформироваться.
  • Картинки по запросу Комплект установочный для ванны Мартиника Установочный комплект предназначен для монтажа акриловой ванны «Мартиника» длиной 180 см.
  • Монтаж следует производить как можно быстрее после приобретения ванны, поскольку в противном случае она.
  • Картинки по запросу Комплект установочный для ванны Мартиника Боковая панель Aquatek для прямоугольной акриловой ванны Мартиника предназначена для установки в левой боковой части .
  • Она поможет не только придать завершенный эстетичный вид всей конструкции, но и скрыть коммуникации под ванной… Установочный комплект предназначен для монтажа акриловой ванны «Мартиника» длиной 180 см.
  • Монтаж следует производить как можно быстрее после приобретения ванны, поскольку в противном случае она может деформироваться.
  • Другие варианты покупки.
  • Технические характеристики Комплект установочный для ванны Мартиника.
  • Короткое наименование товара для клиента.
  • Установочный комплект МАРТИНИКА.
  • Топ 1000 ADEO.
  • Средства для ванны и душа Полоскание и уход за полостью рта Прокладки и тампоны Зубные щетки Зубная паста Средства для купания малышей Уход за кожей малышей Гигиена полости рта для Зеркальная плитка Evoform Refractive с фацетом 5 мм, 30 х 60 см, комплект 4 шт.
  • Установочный комплект предназначен для монтажа акриловой ванны «Мартиника» длиной 180 см.
  • Монтаж следует производить как можно быстрее после приобретения ванны, поскольку в противном случае она может деформироваться.
  • Установочный комплект предназначен для монтажа акриловой ванны «Мартиника» длиной 180 см.
  • Монтаж следует производить как можно быстрее после приобретения ванны, поскольку в противном случае она может деформироваться.
  • Строительство и ремонт Сантехника Комплектующие Комплектующие для ванн Комплект установочный для ванны Мартиника.
  • Аксессуары для электроинструмента.
  • Биты и наборы бит для шуруповерта.
  • Установочный комплект предназначен для монтажа акриловой ванны «Мартиника» длиной 180 см.
  • Монтаж следует производить как можно быстрее после приобретения ванны, поскольку в противном случае она может деформироваться.
  • На диаграме представлена разница в ценах на товар: Комплект установочный для ванны Мартиника по магазинам в различных городах России.
  • Минимальная цена: 1350 Пятигорск .
  • Максимальная цена: 1725 Элиста .
  • Мартиника EKRF0000034.
  • Тип.
  • экран для ванны панель.
  • Ориентация.
  • универсальная.
  • Подходит только для.
  • Способ оплаты: Узнать.
  • Собрать комплект.
  • Описание товара.
  • Характеристики.
  • Варианты исполнения 2.
  • Собрать комплект.
  • У нас большой ассортимент таких товаров как МАРТИНИКА 18090 Каркас для ванны AQUATEK.
  • Быстрая доставка и установка, низкие цены, гибкая система оплаты, гарантия качества Постоянные скидки, акции и спецпредложения.
  • Покупай Ванна МАРТИНИКА Акватек 180х90 Ванна акриловая Акватек МАРТИНИКА 180х90 фронтальная Такие магазины не могут гарантировать сохранение качества ванны, так как получают и хранят Цена за КОМПЛЕКТ: Ванна каркас фронтальная панель сливперелив САНТОРИНИ монтажный комплект для ванны 170х70.
  • Монтажный набор для ванны Roca Easy ZRU9302906 ,карк, крепл.
  • к стене/фронт.п., сливперелив /15070.
  • Важно для установки.
  • В комплект.
  • Быстрый просмотр.
  • 6 410 ₽.
  • Экран Bas Мартиника R.
  • В комплект.
  • Ванна оснащена антискользящим покрытием.
  • Корпус ванны оснащен подлокотниками.
  • Подголовник приобретается отдельно.
  • Тумбы с раковиной для ванны.
  • Зеркала и зеркальные шкафы.
  • Производитель: Axima ; Тип плитки: Вставка; Коллекция плитки: Мартиника ; Цвет плитки: Бежевая; Узор плитки: Цветы; Teкстура плитки: Глазурованная, Гладкая; Материал плитки: Керамика.
  • Комплектующие для ванн.
  • Комплект установочный для ванны Мартиника.
  • Мартиника.
  • Стиль.
  • Современный.
  • Все характеристики.
  • Шторка для ванны.
  • Акриловая ванны на сборноразборном каркасе есть возможность разобрать, снять с ванны, с фронтальной панелью и сливной гарнитурой.
  • .Установка ванны от 2 500 руб Составьте свой комплект ванны Bas доставка по Москве и России Интернетмагазин.Описание товара.
  • Акриловая ванна Bas Мартиника 160 L.
  • Некоторые ванны комплектуются каркасами, которые необходимы для обеспечения более.
  • Боковая панель Aquatek для прямоугольной акриловой ванны Мартиника предназначена для установки в левой боковой части.
  • Она поможет не только придать завершенный эстетичный вид всей конструкции, но и скрыть коммуникации под ванной от посторонних глаз.
  • Нюансы установки на каркас акриловой ванны своими руками 4 главных плюса по Если каркас в ванне не предусмотрен, а в комплект производитель положил только ножки для Процесс установки акриловой ванны не сложный, и его можно с легкостью произвести.
  • Здесь лежат товары, составляющие комплект.
  • Карниз для ванны 180 глянцевый хром.
  • Для того, чтобы купить такой товар, как Акриловая ванна Aquatek Мартиника 180х90, в интернетмагазине Nirvanna, предварительно уточните его наличие по телефону 7 4712 745043.
  • Процесс установки акриловой ванны не сложный, и его можно с легкостью произвести самостоятельно за несколько часов, без привлечения сантехников.
  • Что входит в комплект: Перед установкой нужно проверить комплектацию, и если выясниться, что чегото не хватает.
  • В сети магазинов сантехники «Сантехлюкс» в Нижнем Новгороде Вы можете купить Акриловая ванна BAS Мартиника 160х85 В 00060 правая от лучших отечественных и зарубежных производителей.
  • Установочный комплект предназначен для монтажа акриловой ванны «Мартиника» длиной 180 см.
  • Монтаж следует производить как можно быстрее после приобретения ванны, поскольку в противном случае она может деформироваться.
  • Акриловая ванна Aquatek Мартиника 180х90 MAR1800000053 без гидромассажа без панелей с каркасом разборный со сливпереливом.
  • Используется для сокрытия швов после установки ванны или душевого поддона.
  • Изготовлен из полимера, устойчивого к размножению плесени и.
  • Приобрести товар «Акриловая ванна Акватек Мартиника» на нашем сайте можно в рассрочку без переплат, либо используя любую удобную для Вас форму оплаты.
  • Срочная и бесплатная доставка по Москве или до ТК для отправки в регионы РФ.
  • Гарантия магазина и производителя.
  • Для ванны: Мартиника 180 см.
  • В интернетмагазине «Shower5» вы можете купить акриловые ванны Акватек, а также все необходимые к ним комплектующие, в том числе фронтальную панель.
  • Мы доставляем заказы по Москве и области в самые оперативные сроки и производим.
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: