Ремонт ступенек крыльца. Видео

Как выполняют ремонт ступенек крыльца?

Как выполняют ремонт ступенек крыльца? Этот вопрос у многих вызывает интерес.
Крыльцо считают лицом хозяина дома. Если у сооружения интересное оформление, ограждения и перила, значит, хозяин — хороший мастер.

Как выполняют ремонт ступенек крыльца?

Сейчас красивое крыльцо снова в моде. А выбор материалов для него огромный.
Несмотря на это, со временем любой материал изнашивается. Когда возникает вопрос о реконструкции дома, первое, что делает хозяин, это капитальный ремонт крыльца.

Причины и последствия

Если крыльцо сделано с соблюдением всех технологий, оно может служить несколько десятилетий.

На практике все совсем не так. Бетон начинает отслаиваться, камень отваливается, появляются трещины, сама конструкция отходит от дома. Почему при выборе качественных материалов срок службы крыльца всего несколько лет?

Виды форм ступеней для крыльца.

Чаще всего, при строительстве должным образом не организовали фундамент, не уделили внимание дренажу, а привязка конструкции к дому была сделана с нарушениями.

Если изначально нарушена технология правильного заложения основания, то капитальный ремонт придется делать каждые 2 года. При отсутствии гидроизоляции, материалы будут впитывать влагу. Зимой она превратится в лед, и материалы разорвутся изнутри. Бетон будет лопаться, плитка трескаться, а в стыках появится грибок.

Виды ступеней для крыльца

Уличные ступени для крыльца отличаются формой, конструкцией, размерами и материалом изготовления. По типу конструкции они бывают:

1. Открытые — легкая и воздушная конструкция.
2. Закрытые. Делают это по высоте. Конструкция выходит монолитная и целостная.
3. Прямые — самые простые обычные ступеньки.
4. Забежные — модель поворотных ступеней.
5. Радиальные. Их делают округлой формы, увеличивая постепенно диаметр.

Схема деревянного крыльца.

Можно использовать несколько видов материалов для крылечных лестниц:

1. Древесину, так как она хорошо выглядит и с ней легко работать.
2. Металл. Он практически не изнашивается и очень прочный.
3. Бетон. Ступени получаются прочные и массивные.
4. Гранит. Из него получатся долговечные и красивые ступеньки.

Ремонт любого их этих видов ступеней можно сделать своими руками.

Как сделать ремонт ступеней из бетона

Для восстановления ступеней из бетона нужно провести подготовительные работы. Сначала разрушается старая часть основания. Затем все заливается грунтовкой и армируется. Под заливку нужно сделать опалубку из обычных досок с пазами для будущих ступенек. Для заливки используется цемент, песок и мелкий гравий. Раствор начинают укладывать с нижних ступеней. При этом нужно контролировать, чтобы цемент с верхней ступеньки не выдавил заливку из уже сделанной нижней части. Для равномерности раствор трамбуется щупом. Проделанная работа закрепляется на 10 дней до полного высыхания.

Окрашивание крыльца из бетона. Отремонтированную и высохшую поверхность из бетона можно окрашивать. Краска может быть на полиуретановой основе, эпоксидная или акриловая.
Эпоксидная краска износоустойчивая, но у нее небольшой выбор цветовой палитры. Акриловая хорошо переносит высокую температуру, различные воздействия, но не подходит для низких температур.

Схема опалубки для бетонного крыльца.

Полиуретановая создает хорошее прочное покрытие, но она долго сохнет и дорого стоит.

Как отреставрировать ступени деревянного крыльца. Работая с таким материалом, как дерево, можно столкнуться с несколькими проблемами: появляются щели в покрытии, истираются и гниют ступени.

При восстановлении деревянного крыльца сначала удаляют сгнившие части покрытия. Если материал практически не испорчен, то далее нужно нанести несколько слоев шпаклевки, просушить каждый из них, и окрасить ступеньки.

Если же повреждения более значимые, то сначала поверхность зачищают, обрабатывают пеной, придавая форму ступеньки. Далее приступают к шпаклевке, грунтовке и окрашиванию.

В случае, когда после очистки древесины от гнили уменьшается несущая способность, ремонт будет более обстоятельным. Сначала вырезают 4 прямоугольника из дерева для опоры. У них нужно подрезать края под углом 45 °. Закрепляют под опорой с помощью гвоздей.

Чтобы отремонтировать щели, вставляют клин, обмазанный клеем по бокам. Шлифуют рубанком. Шпаклюют и окрашивают.

В этом видео показана первая часть процесса ремонта крыльца:

Окрашивание ступеней деревянного крыльца. Чтобы окрасить деревянное крыльцо, нужно сначала удалить старую краску с помощью шлифовальной машины. Затем грунтуют дерево олифой или акриловой грунтовкой. Для покраски используют акриловую или масляную краску.

Ступени для крыльца из гранита. Чтобы придать крыльцу красоту и стиль, его облицовывают гранитом. Ступеньки из этого материала для уличных лестниц практичные, безопасные и красивые. Гранитные ступени укладываются на бетонное основание с помощью клея для фиксации. К ним применяют термообработку, чтобы ступеньки не скользили.

В этом видео показана вторая часть процесса ремонта крыльца:

Ступени для крыльца из песчаника. Для облицовки ступенек используют такой материал, как песчаник. Крыльцо из этого материала долговечное и недорогое. Плюсом служит то, что такой камень можно подобрать по цвету к стилю дома.

Ремонт бетонного крыльца

Бетонные и деревянные крылечки у дома могут быть очень эстетичными и удобными. Однако постоянное воздействие неблагоприятных природных факторов рано или поздно приводит к необходимости ремонта подобной лестницы.

В том же случае, если в конструкции крыльца имеются какие-либо окрашенные элементы, подновлять декоративный слой на них приходится довольно таки часто. Конечно же, такую работу, как ремонт крыльца нужно проводить правильно, соблюдая положенные технологии.

1. Ремонт ступеней
2. Ремонт маршей из дерева
3. Ремонт бетонных ступеней
4. Окрашивание крылечек
5. Окрашивание деревянной лестницы своими руками
6. Окрашивание бетонных крылечек

Ремонт ступеней

Далее рассмотрим, как именно можно устранить наиболее распространенные повреждения крылец из дерева и бетона.

Ремонт маршей из дерева

Чаще всего встречаются следующие повреждения деревянных уличных лестниц:

1. Истирание ступеней.
2. Растрескивание деревянных элементов.
3. Расшатывание элементов марша.
4. Подгнивание тетивы.
5. Необходимость окрашивания.

Ремонт деревянного крыльца обычно требуется при разного рода повреждениях ступеней. В том случае, если они стерлись, ремонт выполняют шпатлевкой из эпоксидной смолы, смешанной с опилками.

Деревянные поверхности шпаклюют средством на основе эпоксидной смолы

Такой же смесью можно заделать небольшие трещины (шириной до 1.5 мм). Если расколы серьезные, выполняется демонтаж старой ступени и устанавливается новая.

Трещины шириной до 0.5 см можно попытаться заделать тонкими рейками. После такого ремонта закрытый раскол обрабатывают шпатлевкой из той же эпоксидной смолы.

Меняют ступени уличной лестнички дома следующим образом:

• Раскручивают крепежи, на которых крепятся доски проступей и подступенков.
• Зачищают гнезда, в которых находились ступеньки.
• На место старых элементов устанавливают новые.

Иногда ремонт деревянного крылечка предполагает замену проступей и подступенков на новые

Для крепления проступей и подступенков при ремонте не стоит использовать саморезы. Лучше всего фиксировать их на болты с гайками.

К слову сказать, расшатывание – наиболее частая причина скрипа проступей. Ремонт крыльца своими руками в этом случае заключается в простом подтягивании крепежей.

Заменить подгнившую тетиву без разборки всего марша, конечно, нельзя. Для укрепления лестницы в этом случае на старый элемент просто крепят новый, упирая его в балку верхней площадки.

Ремонт бетонных ступеней

Ремонт бетонного крыльца чаще всего требуется в том случае, если:

1. Истерлись его ступени.
2. Осыпались подступенки.
3. На бетонных поверхностях появились трещины.
4. Растрескалась облицовка.
5. Крыльцо нужно покрасить.

Что ж, теперь давайте посмотрим, как отремонтировать крыльцо из бетона самостоятельно. Истершиеся и осыпавшиеся ступеньки можно выровнять обычным цементным раствором.

Ремонт уличной лестницы из бетона выполняется с использованием цементного раствора

Реконструкция уличной лестницы выполняется смесью, приготовленной из цемента высокой марки и крупного просеянного песка в пропорции 1*3. Иногда для крепости в раствор добавляют клей ПВА.

Начинают ремонт ступенек крыльца с уборки всего осыпавшегося бетона (до крепкого основания). Далее поверхность проходят щеткой, вычищая пыль. После этого ступени грунтуют клеем ПВА.

Ремонт ступеней выполняют с использованием опалубки из досок

В том случае, если повреждения значительны, ремонт бетонных ступеней крыльца выполняется с использованием опалубки. Перед установкой доски, из которых она будет сделана, замачивают в воде на два часа. Тогда они не будут впитывать влагу из раствора. Реставрация марша в том случае, если на нем появились трещины выполняется раствором того же состава.

Трещины в поверхностях при ремонте также заделывают раствором

Перед нанесением раствора при ремонте трещины нужно расширить таким образом, чтобы в сечении они стали похожими на перевернутую букву V.

Реставрация крыльца в том случае, если на нем растрескалась облицовка, выполняется путем замены пришедших в негодность декоративных элементов. Тротуарную плитку снимают по кускам, разбивая ее перфоратором. Далее из оставшегося гнезда вынимают цементную крошку, промазывают его клеем и устанавливают новый элемент.

Пришедшую в негодность плитку лучше всего убирать кусками

Окрашивание крылечек

И деревянные и необлицованные бетонные крылечки на даче нужно периодически окрашивать.

Окрашивание деревянной лестницы своими руками

Для начала давайте разберемся с тем, как правильно окрашивать деревянную лестницу. Прежде всего, конечно, нужно выбрать краситель. Чем лучше покрасить деревянное крыльцо? Поскольку на уличный марш действуют разного рода неблагоприятные факторы окружающей среды, для его окрашивания чаще всего используют акриловый краситель или масляную краску, предназначенную для использования на улице.

Чем покрасить крыльцо на улице. Акриловая эмаль – один из возможных вариантов

В том случае, если вы хотите сохранить естественную текстуру древесины крыльца загородного дома видимой, окрашивайте его специальным маслом.

Покраска деревянного крыльца выполняется в несколько этапов:

1. В том случае, если доски ступеней были когда-то закреплены на гвозди и шляпки некоторых из них вышли наружу, перед окрашиванием их нужно утопить в древесину молотком.
2. Также перед окрашиванием крыльцо рекомендуется загрунтовать.
3. Далее поверхности грунтуются. Крыльцо можно просто покрасить той же краской, только разведенной пожиже.
4. Через несколько дней можно приступать собственно к окрашиванию. Краситель наносят на ступени, пол верхней площадки и перила в два – три слоя.

При окрашивании уличной лестницы пользуются кистью или валиком

Окрашивание бетонных крылечек

Чем покрасить крыльцо на даче в том случае, если оно выполнено из бетона? Для окрашивания таких крылечек чаще всего выбирают масляную глянцевую темную краску.

Окрашивание в темный цвет позволяет получить красивый и одновременно практичный марш

Итак, как покрасить крыльцо из бетона? Процедура эта состоит из нескольких этапов:

1. С поверхности крыльца перед окрашиванием удаляется мусор. Далее она выравнивается.
2. Лестница тщательно промывается мыльным раствором.
3. После просушки крыльцо покрывается тонким слоем бетонного герметика.
4. После того, как грунт высохнет, можно приступать к окрашиванию поверхностей (в два слоя).

Перед окрашиванием бетонную поверхность выравнивают шпатлевкой

В том случае, если после промывки мылом на бетоне останутся жирные пятна, перед окрашиванием его стоит дополнительно протереть слабым раствором соляной кислоты.

Ну что ж, теперь вы знаете, чем покрасить бетонное крыльцо или деревянное и как сделать их ремонт. Выполняйте все изложенные выше рекомендации, и ваша обновленная уличная лестница прослужит вам еще не одно десятилетие.

Ремонт крыльца из дерева и бетона

Всем известно, что нет ничего вечного. Даже при строительстве на века, выбирая самые качественные материалы, со временем появляется необходимость в реставрации дома, а первое, что потребуется — это ремонт крыльца.

Именно эта архитектурная конструкция здания при эксплуатации несет на себе самые большие нагрузки, что приводит к ее обветшанию. Как отремонтировать деревянное и бетонное крыльцо, подскажет статья.

• Причины и следствия
• Ремонт фундамента
• Ремонт наружных частей крыльца
• Ремонт деревянного крыльца
• Ремонт бетонного крыльца

Причины и следствия

При правильном сооружении крылечка, с соблюдением технологии строительства, конструкция без ремонта должна простоять 50 лет и более.

Однако часто, картина другая:

• Дерево – гниет;
• Бетон – отслаивается;
• Камень – разрушается;
• Плитка отваливается;
• Конструкция накренилась, изменилась ее геометрия;
• Появились трещины;
• Крыльцо начало отходить от дома;
• В стыках образуется плесень и грибок. Вывести их очень сложно, а закрасить практически нельзя.

Почему происходят такие неприятности? Ответ один — неправильно выполнен фундамент.

Это может быть связано:

• С плохой гидроизоляцией;
• Отсутствием хорошей дренажной системы;
• Нарушением нормативов СНиПа при привязке пристройки и здания.

Даже проводя капитальный ремонт своими руками крыльца каждый год, усиливая конструкцию металлическими уголками, цементируя поверхности, они будут трескаться. Силы пучения начинают действовать на выталкивание и сжатие, при неправильном фундаменте пристройка перекосится, и возникнут последующие деформации.

А при неграмотной организации, или вообще отсутствии гидроизоляции, в сезон дождей или наличии высокого уровня грунтовых вод, материалы станут напитываться влагой. При отрицательной температуре, вода превращается в лед, который просто рвет конструкцию изнутри.

Ремонт фундамента

Если появились трещины на поверхностях конструкции или перекосилось крыльцо, ремонт следует начинать с фундамента.

• Раскапывается основание фундамента по периметру крылечка на всю глубину;
• Очищается от земли;
• Конструкция тщательно изучается на наличие дефектов.

Совет: При повреждении основания, выполненного с нарушениями, или его отсутствии, ошибки следует исправить, иначе ремонт в частном доме крыльца, станет сезонным хобби своего владельца.

• Пристройка подпирается бочками, домкратами, столбами.

При изготовлении столбчатого основания:

• По углам конструкции выкапываются ямы;
• Дно выравнивается;
• Насыпаются щебень, песок, толщина каждого слоя 200 мм;
• Все тщательно утрамбовывается;
• Подушка застилается рубероидом, стыки материала делаются внахлест 100 мм, и спаиваются горелкой;
• При образовании между крыльцом и зданием щели, конструкции нужно при ремонте скрепить металлическими уголками и анкерами, оставить деформационный шов. Его потом можно будет задекорировать и покрасить.

Столбчатый фундамент можно выкладывать из красного забутовочного кирпича, можно использовать железную трубу или качественное бревно. Однако самый прочный и долговечный — бетонный столбик.

На ранее подготовленную подушку наливается немного бетона, устанавливается строго вертикально арматура, обмотанная двумя слоями рубероида. Основание заполняется бетоном до требуемой высоты.

Для устройства ленточного фундамента:

• Вырывается по периметру траншея;
• Устанавливается опалубка;
• Устраивается армирующий каркас;
• Заливаются части фундамента, которым не мешают опоры;
• Через неделю подпорки убираются, и заливается остальная часть фундамента;
• Еще через 7 дней снимается опалубка;
• Боковые поверхности ленты тщательно окрашиваются битумной мастикой;
• Сверху укладывается рубероид, что убережет крыльцо от воздействия влаги.

Если откапывая фундамент, выяснилось, что он есть, и заложен по всем правилам, значит, крыльцо требует ремонта. Это может произойти из-за использования некачественных материалов, или нарушения технологического процесса строительства и отделки.

В этом случае необходимо:

• Покрасить боковые стороны фундамента битумом, или обклеить рубероидом;
• Сверху, для утепления, напылить слой полиуретана;
• Сделать обратную засыпку земли;
• Поверхность тщательно утрамбовывается.

Совет: При строительстве дома и крыльца на разных основаниях, столбы и ленту следует привязать к фундаменту здания на анкера, или уголками и дюбель-гвоздями. Для небольшой пристройки и большой прочности основного фундамента, в нем выдалбливаются отверстия до появления армирующего каркаса. От него выпускается поперечная арматура, для крепления основания крыльца. Но при этом нужно не навредить главному фундаменту.

Ремонт наружных частей крыльца

Чтобы отремонтировать крыльцо у дома, прежде всего, определяется материал, из которого оно изготовлено.

• Дерево;
• Металл;
• Камень;
• Кирпич;
• Бетон.

Поэтому, к ремонту следует подходить строго индивидуально.

При этом в любой конструкции крыльца имеются:

• Лестница;
• Ограждение;
• Вертикальные столбы;
• Площадка;
• Навес.

Начинать ремонт крыльца загородного дома следует с ремонта и укрепления боковых элементов, затем — вертикальных опор и навеса, последние ремонтируются ступеньки и ограждение.

Ремонт деревянного крыльца

Чтобы отремонтировать деревянное крыльцо своими руками, необходимо:

• Очистить пристройку от вспученного старого покрытия;
• Все деревянные детали тщательно обследовать на наличие черных пятен-грибка;
• При обнаружении пораженных участков, их можно зачистить, с последующей обработкой раствором медного купороса, а лучше заменить;
• Ремонтируются косоуры. В этом случае, можно изготовить деталь по форме косоура, или взять два бруска или доску, и прикрутить их с внутренней стороны элемента;
• Тщательно прочистить все щели, удалить небольшие трухлявые и сгнившие участки;
• Для ремонта деталей приготавливается смесь, состоящая из эпоксидной смолы с опилками;
• Этим составом аккуратно заделываются шпателем все дефекты.
• После высыхания раствора, неровности удаляются наждачной бумагой.
• Стойки и ограждение укрепляются металлическими уголками и саморезами, поломанные балясины заменяются.

Особое внимание следует уделять ремонту участков примыкания крыльца к дому, где не должны быть трещины. При отходе навеса от стены, его необходимо притянуть уголками, а стык заделать армирующей сеткой, с помощью эпоксидной смолы.

Ремонт ступеней крыльца необходим при их провисании, появлении на поверхностях поперечных трещин. Для ремонта элементов подойдет деревянный щит из твердых пород дерева, толщиной 40 — 50 мм.

После замены всех изношенных деталей, заделки дефектов, необходимо:

• Хорошо отшлифовать все крылечко;
• Пропитать противопожарным составом;
• Покрасить антисептиком;
• Все поверхности, особенно хорошо торцы, грунтуются двумя слоями;
• Для нанесения лака, деревянное крыльцо красится прозрачной грунтовкой, под покраску, грунтовка должна быть нейтрального или светло-серого цвета;
• Ровные поверхности можно прокрашивать валиком, а углы – кистью;
• При наличии подтеков и неровностей, они подчищаются мелкой наждачной бумагой;
• Пыль тщательно сдувается;
• Сверху наносится любая эмаль для наружных поверхностей, или красится колерованным воском или маслом;
• Для покраски ступеней можно использовать масло «нонслив», имеющее специальную добавку, с антискользящим эффектом.

Помимо досок, для ремонта крыльца можно использовать декинг, в точности имитирующий натуральную древесину.

Его преимущества: не гниет, не поддерживает появление и развитие грибка. Палубная доска, чаще всего, уже покрашена на производстве, ей не требуется финишная отделка при ремонте.

Совет: Чтобы деревянное крылечко после ремонта смотрелось нарядно, конструкцию следует украсить готовыми резными элементами. Цена красивого узора на козырьке и фигурных балясин не слишком высокая, но крыльцо при этом приобретет выразительность и индивидуальность, как на фото. Красить такие детали можно любыми красками, для наружных работ.

Ремонт бетонного крыльца

Совет: Чтобы определить, нужен ли ремонт крыльца при ремонте дома, необходимо простукать бетонные поверхности молоточком массой примерно 0,5 кг и длиной ручки 500 мм. Глухой удар указывает на внутреннюю пустоту.

После определения на поверхности крыльца пустот, бетон необходимо в этих местах попытаться разбить. При звонком ударе — бетон крепкий, значит, ремонт в этом месте не требуется.

• Конструкция исследуется на наличие щелей, особенно в стыковых швах и местах соединения крыльца к дому: верхней площадки и козырька;
• Если в стыках виден зазор, шов нужно расковырять, участок обработать адгезионными составами, нанести достаточно большой слой клея ПВА, сверху замазать цементно-песчаным раствором;
• При необходимости, конструкция стягивается металлическими уголками, сверху наклеивается на битум из оцинкованной ленты заплатка, притянуть ее можно дюбель-гвоздями;
• Делается ремонт бетонных ступенек. Если на них отбились лишь уголки, такие дефекты замазываются смесью цемента, песка и ПВА. Чтобы подравнять ребра, из досок делается опалубка. Укрепить ступени после ремонта, можно металлическим уголком, из которого по их периметру устанавливается жестко сваренная конструкция;
• Чтобы увеличить прочность бетонного слоя, крыльцо красится полиуретановым, двухкомпонентным, глубокого проникновения, компаундом. Для первого слоя состав разводится с растворителем в соотношении 1:4, и равномерно валиком наносится на все поверхности. Второй слой наносится после высыхания первого, концентрированным раствором. Для увеличения срока эксплуатации бетонного крыльца, лучше наносить 3 слоя покрытия.

После такой отделки, отремонтированное крыльцо нельзя красить другим цветом. Это связано с очень высокой прочностью пропитки, что сводит проникающую способность любых цветных компонентов к нулю. При сильно разрушенных краях ступенек крыльца, потребуется их капитальный ремонт.

• Сбиваются под углом 45º торцевые углы;
• Вырезается арматура диаметром 8-10 мм, по длине всех ступенек;
• Прутья хомутами из оцинкованной ленты, крепятся к внешним углам ступенек. Можно воспользоваться специальным профилем, предназначенным для армирования углов;
• Дюбель-гвоздями на ступеньки прикручивается сетка-рабица;
• Подготавливается опалубка;
• Заливается цементно-песчаный раствор с добавлением клея ПВА слоем толщиной 20-40 мм;
• Все неровности хорошо затираются, чтобы избежать мелкого ремонта;
• После затвердения, примерно, через 2 недели, опалубка снимается.

После того, как бетон встанет, крыльцо можно отделать различными материалами.

• Гранит;
• Клинкер;
• Керамическая или тротуарная плитка.
• Обычная краска, что сократит расходы на ремонт.

Совет: Нельзя окрашивать свежий бетон, раствор должен полностью набрать прочность. Обычно для этого необходимо не менее 28 дней.

Технология покраски отремонтированного бетонного крыльца предлагает:

• Оставшуюся старую краску снять щеткой или скребком;
• Смыть все загрязнения;
• Сдуть пыль;
• Удалить жирные и масляные пятна. Для этого поверхности можно покрасить составом трех-замещенного ортофосфата натрия и оставить до полного высыхания;
• Герметиком или мелкой шпаклевкой заделываются оставшиеся дефекты на поверхности крыльца;
• Для повышения адгезии конструкцию нужно покрыть грунтовкой по бетону;
• Окончательным покрытием могут быть 2-3 слоя эпоксидных красителей, или красок по бетону с акрило-латексной основой. Цвет выбирается по желанию владельца.

Многих интересует вопрос, как сделать ремонт гранитного крыльца? Если гранитные плиты повреждены, их ремонт выполнять нецелесообразно. Это связано с тем, что крыльцо дома несет достаточно большую нагрузку.

Поэтому, ремонт гранитных ступеней крыльца заключается в их полной замене и дальнейшей обработке камня – шлифовкой гранита. Как это сделать правильно подскажет видео в этой статье. Своевременный ремонт любого крыльца служит залогом его продолжительной службы.

Чем раньше будет устранен недостаток, тем меньше затрат будет при ремонте по финансам и по времени. Это лишь некоторые моменты, как отремонтировать крыльцо в своем доме. Как и чем отделывать конструкцию после ремонта, каждый решает сам. Главное, чтобы конструкция была красивой, удобной и долговечной.

Реставрация крыльца своими руками: ремонт и покраска ступеней

Своевременный ремонт крыльца – залог его продолжительной службы. Кроме того, чем раньше мы устраним недостаток, тем менее затратными получатся работы, как по финансам, так и по времени.

Причиной нарушения целостности бетонных и деревянных крылец становятся сложные условия эксплуатации, старение материалов, а также ошибки, допущенные при монтаже. То же касается и лакокрасочного покрытия. В этой статье – покраска и ремонт крыльца своими руками.

1. Ремонтируем и красим бетонное крыльцо
2. Подготовка поверхностей к ремонту
3. Ремонт повреждений разной сложности
4. Как покрасить крыльцо из бетона
5. Реставрация крыльца из дерева
6. Восстановление балясин, опор и напольного покрытия
7. Как и чем лучше покрасить деревянное крыльцо

Ремонтируем и красим бетонное крыльцо

У бетонных крылец есть две основные беды: разрушение кромок ступеней и появление трещин и каверн в монолите площадки. Далее мы расскажем, как отремонтировать крыльцо из бетона.

Подготовка поверхностей к ремонту

Прежде всего, нам нужно очистить рабочее поле от кусков отколовшегося бетона. Все, что можно расшатать – удаляем, и немного дорабатываем повреждения перфоратором.

На рисунке ниже изображен пример правильной подготовки поврежденной ж/б плиты к ремонту:

• Края ямы скашиваем внутрь под 10-15 градусов.
• Если арматура оголена, то углубляемся под нее самое меньшее на 2 см.

Подготовка к ремонту

После того, как будет убрана бетонная крошка, места будущего ремонта нужно будет обеспылить. Если арматура оголена, но находится в хорошем состоянии, то ее просто очищаем от ржавчины. Далее обрабатываем арматуру антикоррозийным составом.

Ремонт повреждений разной сложности

Если повреждения не глубже, чем 2-3 см, и занимают не более 30% от поверхности крыльца, то их можно сразу заделывать после чистки. Для этого составляется обыкновенная песчано-бетонная смесь (3/1).

Ремонт бетонного крыльца. Бетонирование дефектов на поверхности

Щели проще всего ремонтировать шнуром из вспененного пенополиуретана. Шнур плотно закладываем по всей протяженности шва. Сверху промазываем гидроизоляционным составом на акриловой основе. Узкие щели ремонтируются одним только герметиком, без шнура. В этом случае лучше выбрать состав в баллоне-шприце, это облегчит ремонтные работы.

При обширных повреждениях требуется ремонт капитальный. При разрушении арматуры в глубине плиты:

• Осуществляем демонтаж участков, которые потеряли прочность из-за коррозии.
• Зачищаем от ржавчины оставшиеся прутки.
• Восполняем утраченные элементы арматурной сеткой, которую привязываем проволокой.
• Заканчиваем ремонт заполнением дефекта цементной смесью.

Делаем ремонт крыльца дома. Восстановление арматурного каркаса

Большое количество «заплаток» на поверхности бетона делает ее непрочной, и через некоторое время ремонт придется повторить. И особенно это касается ремонта бетонных ступеней крыльца. Чтобы избежать такой проблемы, нужно сделать свежую стяжку на площадке и ступенях.

В первую очередь нужно обварить уголком (5 см) по периметру площадку крыльца и его ступени. Этот уголок одновременно и укрепит постройку, и послужит своего рода опалубкой для стяжки. Заливка делается также, как если бы вы делали стяжку в комнате: бетон разравнивается по маякам при помощи правила.

Ремонт ступенек крыльца и его площадки: обвариваем по периметру уголком

Как покрасить крыльцо из бетона

После того, как хорошо просохнут все отремонтированные поверхности, можно будет приступать к отделочным работам: покраске или облицовке. Чем покрасить бетонное крыльцо? Тут все просто. Для наружных работ подойдут краски на акриловой, эпоксидной и полиуретановой основе.

• Эпоксидная – хорошая адгезия и износостойкость. Недостатки — узкая цветовая палитра, после высыхания может «желтить».
• Акриловая – устойчивость к высокой температуре, механическим и химическим воздействиям, отличная адгезия. Недостатки – не очень хорошие показатели по переносимости минусовых температур.
• Полиуретановая – образует очень прочное покрытие, устойчивое к механическим воздействиям и разного рода химии. К недостаткам можно отнести высокую цену и длительное время высыхания.

Перед окраской крыльцо обязательно нужно прогрунтовать. Состав лучше выбрать на акриловой или алкидной основе. Наносится грунтовка при помощи кисти или пульверизатора, в один или два слоя – в соответствии с инструкцией.

Реставрация крыльца из дерева

Ремонт деревянных крылец чаще всего направлен на устранение следующих проблем: щели в напольном покрытии, повреждение гнилью ступеней, балясин и опор ограждений. И почти каждый ремонт деревянного крылечка сопровождается его свежей покраской.

Восстановление балясин, опор и напольного покрытия

Прежде всего, необходимо удалить сгнившие участки древесины. И если в результате потери материала оказались небольшими, то ремонт будет заключаться только в нанесении нескольких слоев шпаклевки. Каждый слой хорошо просушиваем и зашкуриваем, затем наносим следующий. Потом можно приступать к покраске.

Ремонт небольших повреждений

Большие по площади, но не влияющие на несущую способность повреждения можно отремонтировать следующим способом:

• Зачищаем поверхность.
• Наносим небольшое количество монтажной пены.
• Обрезаем застывшую пену по форме детали.
• Шпаклюем, грунтуем и красим.

Фото реконструкции основания опоры

Если после зачистки древесины от гнили становится ясно, что несущая способность опоры уменьшилась, то ремонт будет таким:

• Вырезаем четыре деревянных прямоугольника.
• У каждого подрезаем края внутрь, под углом 45 градусов.
• «Обхватываем» ослабленное место опоры подготовленными прямоугольниками.

Для ремонта можно использовать гвозди или саморезы, в зависимости от размера опоры. Перед покраской обязательно нужно зашпаклевать углубления от гвоздей.

Усиление разрушенного основания

Для ремонта щели в напольном покрытии нам понадобится узкая палочка–клин, киянка, рубанок и столярный клей. Ножом подгоняем клин под размер щели и обмазываем его по бокам клеем. Далее вкладываем заготовку в проем, а потом заколачиваем ее при помощи киянки. Рубанком состругиваем клин вровень с досками пола. Теперь можно шпаклевать и красить пол.

Пол на крыльце: заделка щелей между досок

Как и чем лучше покрасить деревянное крыльцо

Покраска деревянного крыльца может быть полной или частичной. Прежде чем приступать к реставрации, необходимо удалить всю краску, которая начала «отходить» от досок. Делается это при помощи ленточной, вибрационной или эксцентриковой шлифовальной машины. Потом ремонтируем все трещины, мелкие замазываем шпаклевкой по дереву.

Ремонт деревянного крыльца загородного дома

Теперь нужно прогрунтовать дерево. Под масляные краски в качестве грунта подойдет олифа, под алкидные эмали и акриловые краски нужно использовать алкидные и акриловые грунты соответственно. Количество слоев и время сушки вы можете прочитать в инструкции к покрытию.

Чем покрасить крыльцо на улице:

• Алкидные краски хорошо выдерживают низкие температуры, имеют высокую устойчивость к продолжительной влажности и относительно недороги. Единственный минус – недолговечность покрытия.
• Акриловые краски имеют очень хорошие показатели по устойчивости к разным воздействиям, однако не очень «дружат» с низкими температурами.
• Масляная краска неплохо защитит крыльцо от влаги и прослужит продолжительное время. Минусы – резкий запах во время покраски и невозможность использовать поверх нее другие краски, кроме масляных.

Чем покрасить крыльцо на даче: таблица соответствия красок

Ремонт крыльца из мрамора гранита природного камня

Характер и причины повреждений

Ступени, которые вы видите на фото, не устояли перед влагой. Конечно, к отрицательному влиянию воды добавляются механические воздействия – по ступеням в таком проходном месте постоянно поднимаются и спускаются люди. Но именно вода и морозы – причины недолговечности гранитных ступеней.

Гранит очень плотный, вода почти не попадает внутрь, но влага легко проникает сквозь многочисленные стыки между элементами ступеней. Обратите внимание, насколько много на этих ступенях швов. Все они – проводники разрушающей влаги. Жидкость, попавшая под плиты, при температурных колебаниях меняет агрегатное состояние, а вода превращается в лед, и наоборот. Как раз в фазах перехода и происходит основная разрушающая работа. Изменения воды на молекулярном уровне ослабляют плиты и основание.

Это необходимо знать для понимания основных причин разрушения наружных ступеней. Здесь же кроется ответ на вопрос, почему
Г-образные накладки от компании «Инноформа» становятся все более популярными. Ответ простой – накладки выполнены в монолитном формате, предполагающем минимальное число стыков.

Последовательность ремонта ступеней

Демонтаж гранитных ступеней не потребовал больших усилий. Входные наружные лестницы обычно делают из бетона. Эта – не исключение. Под каменными плитами скрывалось железобетонное основание, с годами эксплуатации пришедшее в негодность. Это потребовало бы немалых усилий по исправлению ситуации, если бы не накладки C3.

Г-образные литые ступени не нуждаются в идеальном основании. При этом специалисты усилили при помощи специальной грунтовки глубокого проникновения улучшили адгезию.

Двухзаходную входную лестницу тщательно измерили и отлили накладки нужного размера. Это еще одно их преимущество – фибробетонные ступени к моменту укладки практически соответствуют размеру черновых ступеней. Монтажникам остается точная подрезка по месту.

После облицовки были затерты швы. Для всех изделий C3 компания «Инноформа» рекомендует использовать затирку на эпоксидной основе. После затирки швов готовые ступени пропитывают гидрофобизатором – водоотталкивающим составом. В результате лестница становится еще более неуязвимой для воды.

Подготовительные работы для восстановления ступеней крыльца

Первым делом удаляется старая плитка и разрушенная часть основания.

С крыльца спускаются две лестницы. С одной из сторон перед лестницей необходимо было сделать небольшую (1,5 на 2 метра) площадку из брусчатки.

Далее все обильно проливается грунтовкой и армируется. Мной была использована арматура диаметром 8 миллиметров и укладывалась с шагом 30 сантиметров. Между собой арматуру связывал двух миллиметровой вязальной проволокой. Края арматуры вбивал в оставшееся основание.

Укладка плитки на крыльцо дома

Клей для укладки плитки специально подбирался эластичный, водоотталкивающий и морозоустойчивый. Перед укладкой плитки отметил середину ступенек и укладку начинал с середины, так как целое количество плиток на ступеньку не входило и на края пришлось обрезать плитку болгаркой. Ступени получились высотой 16 сантиметров, а подступенки — 20 сантиметров, так что плитку пришлось также обрезать в размер.

Укладка плитки на крыльцо дома.

Плитка имела размеры 400х300х35 миллиметров, однако позже, в ходе укладки, обнаружилось что ее толщина с одного края нормальная, а с другого уже 30 или 25 миллиметров. Приходилось учитывать еще этот нюанс.

Плитку клеил снизу вверх, вначале устанавливая подступенки. При укладке плитки пользовался 11 миллиметровым зубчатым шпателем. Клей наносился как на сами ступени, так и на плитку. Верх самого крыльца выкладывался керамогранитом на тот же клей.

Верх крыльца имеет небольшой уклон от центра к ступеням. Сами ступени сделаны с небольшим уклоном наружу, чтобы в стыке с подступенком не скапливалась вода.

Затирка для плитки использовалась эластичная, морозоустойчивая и водоотталкивающая. Затиралась резиновым шпателем, а так как плитка на лицевой стороне имела мелкое рифление, я замучился оттирать ее от затирки.

Укладка брусчатки у крыльца дома

Фото укладки брусчатки у крыльца дома.

Перед укладкой брусчатки убиралась старая тротуарная плитка, и все вычищалось до бетонного основания. На это основание заливалась плита, на которую впоследствии клеилась брусчатка. Швы в брусчатке просыпались цементно-песчаной смесью и проливались водой.

Для ремонта ступеней крыльца дома использовался следующий инструмент

• перфоратор «малышка» с зубилом и шабером;
• болгарка, диски для нее по камню и металлу;
• лом, кувалда, молоток, резиновая киянка;
• электрический лобзик, ручная пила;
• уровень, рулетка;
• бетономешалка на 140 литров;
• дрель с миксером;
• шпатели — зубчатый 11 миллиметровый и резиновый.

Причины и последствия

Если крыльцо сделано с соблюдением всех технологий, оно может служить несколько десятилетий.

На практике все совсем не так. Бетон начинает отслаиваться, камень отваливается, появляются трещины, сама конструкция отходит от дома. Почему при выборе качественных материалов срок службы крыльца всего несколько лет?

Виды форм ступеней для крыльца.

Чаще всего, при строительстве должным образом не организовали фундамент, не уделили внимание дренажу, а привязка конструкции к дому была сделана с нарушениями.

Если изначально нарушена технология правильного заложения основания, то капитальный ремонт придется делать каждые 2 года. При отсутствии гидроизоляции, материалы будут впитывать влагу. Зимой она превратится в лед, и материалы разорвутся изнутри. Бетон будет лопаться, плитка трескаться, а в стыках появится грибок.

Виды ступеней для крыльца

Уличные ступени для крыльца отличаются формой, конструкцией, размерами и материалом изготовления. По типу конструкции они бывают:

1. Открытые — легкая и воздушная конструкция.
2. Закрытые. Делают это по высоте. Конструкция выходит монолитная и целостная.
3. Прямые — самые простые обычные ступеньки.
4. Забежные — модель поворотных ступеней.
5. Радиальные. Их делают округлой формы, увеличивая постепенно диаметр.

Схема деревянного крыльца.

Можно использовать несколько видов материалов для крылечных лестниц:

1. Древесину, так как она хорошо выглядит и с ней легко работать.
2. Металл. Он практически не изнашивается и очень прочный.
3. Бетон. Ступени получаются прочные и массивные.
4. Гранит. Из него получатся долговечные и красивые ступеньки.

Ремонт любого их этих видов ступеней можно сделать своими руками.

Устройство опалубки и заливка ступеней крыльца

В качестве основания для опалубки под заливку использовалась обыкновенная доска сечением 200х50 миллиметров, на которой лобзиком выпиливались пазы под основания будущих ступеней, плюс 25 миллиметров для самих досок опалубки. На опалубку использовалась доска 150х25 миллиметров.

Для заливки основания использовалась цементно-песчаная смесь М-300 и мелкий гравий, размером до 0,5 сантиметра, в простонародье так называемые семечки, в соотношении на одно ведро смеси — четыре ведра гравия.

При замешивании цементно-песчаной смеси в бетономешалке дополнительно добавлялся чистый цемент из расчета — примерно треть ведра цемента на мешок смеси.

Укладка раствора начинается с нижних ступеней и при заливке каждой последующей ступени контролировалось, чтобы раствор с верхней ступени не выдавливал раствор уже залитый внутрь опалубки расположенной ниже ступени. Для того чтобы все пространство заливалось равномерно после засыпки каждого ведра раствор несколько раз трамбуется щупом, который у меня был сделан их трех обрезков арматуры обвязанных вокруг черенка от старой лопаты.

Разборку опалубки выполнял на второй день после окончания заливки.

После чего, в течение десяти дней дал просохнуть.

Чтобы можно было ходить в дом, поверх залитых ступеней уложил четыре доски, набив на них перпендикулярно брус 40х60 миллиметров.

Важно знать

• Преимущества монолитной облицовки ступеней
• Обзор материалов для облицовки крыльца
• Противоскользящее покрытие ступеней крыльца
• Отделка ступеней: плитка, керамогранит, монолит
• Готовые уличные лестницы и входные группы

Как сделать ремонт ступеней из бетона

Для восстановления ступеней из бетона нужно провести подготовительные работы. Сначала разрушается старая часть основания. Затем все заливается грунтовкой и армируется. Под заливку нужно сделать опалубку из обычных досок с пазами для будущих ступенек. Для заливки используется цемент, песок и мелкий гравий. Раствор начинают укладывать с нижних ступеней. При этом нужно контролировать, чтобы цемент с верхней ступеньки не выдавил заливку из уже сделанной нижней части. Для равномерности раствор трамбуется щупом. Проделанная работа закрепляется на 10 дней до полного высыхания.

Окрашивание крыльца из бетона. Отремонтированную и высохшую поверхность из бетона можно окрашивать. Краска может быть на полиуретановой основе, эпоксидная или акриловая.
Эпоксидная краска износоустойчивая, но у нее небольшой выбор цветовой палитры. Акриловая хорошо переносит высокую температуру, различные воздействия, но не подходит для низких температур.

Схема опалубки для бетонного крыльца.

Полиуретановая создает хорошее прочное покрытие, но она долго сохнет и дорого стоит.

Как отреставрировать ступени деревянного крыльца. Работая с таким материалом, как дерево, можно столкнуться с несколькими проблемами: появляются щели в покрытии, истираются и гниют ступени.

При восстановлении деревянного крыльца сначала удаляют сгнившие части покрытия. Если материал практически не испорчен, то далее нужно нанести несколько слоев шпаклевки, просушить каждый из них, и окрасить ступеньки.

Если же повреждения более значимые, то сначала поверхность зачищают, обрабатывают пеной, придавая форму ступеньки. Далее приступают к шпаклевке, грунтовке и окрашиванию.

В случае, когда после очистки древесины от гнили уменьшается несущая способность, ремонт будет более обстоятельным. Сначала вырезают 4 прямоугольника из дерева для опоры. У них нужно подрезать края под углом 45 °. Закрепляют под опорой с помощью гвоздей.

Чтобы отремонтировать щели, вставляют клин, обмазанный клеем по бокам. Шлифуют рубанком. Шпаклюют и окрашивают.

В этом видео показана первая часть процесса ремонта крыльца:

Окрашивание ступеней деревянного крыльца. Чтобы окрасить деревянное крыльцо, нужно сначала удалить старую краску с помощью шлифовальной машины. Затем грунтуют дерево олифой или акриловой грунтовкой. Для покраски используют акриловую или масляную краску.

Ступени для крыльца из гранита. Чтобы придать крыльцу красоту и стиль, его облицовывают гранитом. Ступеньки из этого материала для уличных лестниц практичные, безопасные и красивые. Гранитные ступени укладываются на бетонное основание с помощью клея для фиксации. К ним применяют термообработку, чтобы ступеньки не скользили.

В этом видео показана вторая часть процесса ремонта крыльца:

Ступени для крыльца из песчаника. Для облицовки ступенек используют такой материал, как песчаник. Крыльцо из этого материала долговечное и недорогое. Плюсом служит то, что такой камень можно подобрать по цвету к стилю дома.

Ремонт деревянного крыльца и бетонного своими руками

Ничто не вечно… И даже если строили на века, и выбирали самые лучшие и качественные материалы, рано или поздно возникает вопрос о реставрации дома, и первое, с чем придется столкнуться – это ремонт крыльца. Именно этот архитектурный элемент здания в процессе эксплуатации претерпевает самые большие физико-химические, биологические и механические нагрузки, и со временем пристройка ветшает.

Реставрация крыльца – задача первостепенная, ведь с входной группы начинается впечатление о доме в целом, о его хозяевах. Крыльцо — это некий портал, который связывает участок и жилище, и этот переход должен быть эстетичным, комфортным, безопасным, и надежно защищать вход от порывов ветра, пыли и осадков. В статье мы расскажем, как сделать ремонт крыльца своими руками, как правильно реконструировать ступеньки, и чем лучше покрасить конструкцию.

Когда входная группа пришла в негодность, возникает вопрос: как отремонтировать, и как покрасить крыльцо, чтобы оно прослужило долгое время

1. Причины и следствия
2. С чего начать ремонт
3. Ремонт наружной части крыльца
4. Как отремонтировать деревянное крыльцо
5. Как отремонтировать крыльцо из бетона

Причины и следствия

Если крылечко сделано правильно, с соблюдением всех технологий строительства, то оно простоит без ремонта полвека и более. Но на практике же, зачастую, картина плачевная: бетон отслаивается, дерево гниет, камень и плитка отваливается, появились трещины, конструкция накренилась, потеряла геометрию, и отходит от дома. Казалось бы, выбирали самые лучшие материалы, почему же после 2-3 лет эксплуатации крыльцо уже требует ремонта?

А ответ хоть и на поверхности, но зарыт в земле: при строительстве неправильно организован фундамент, не было уделено должного внимания дренажу и гидроизоляции, к тому же привязка пристройки и дома была выполнена с нарушениями нормативов СНиП.

Если пренебречь технологией заложения основания, потом хоть 10 слоев сетки обмотай вокруг крыльца, делай каждый год капитальный ремонт, привари металлические уголки, и зацементируй, оно будет трескаться. Силы пучения действуют на выталкивание и на сжатие, неправильный фундамент просто выдавит, пристройку перекосит, отсюда и последующие деформации. А если у крыльца не грамотно организована, или вообще отсутствует гидроизоляция, то в сезон дождей и при высоком уровне грунтовых вод, материалы будут напитываться влагой. В мороз вода превратится в лед, и он просто разорвет материалы изнутри. Бетон полопается, плитка отпадет, покраску вспучит, дерево начнет гнить, а кроме всего прочего, в стыках появится плесень и грибок, которые потом очень сложно вывести, а закрасить так практически невозможно.

С чего начать ремонт

Выходит, как ни крути, а ремонт крыльца дома, следует начинать с ремонта фундамента. Лучше всего, если под крыльцо заложена мелкозаглубленная, на 700 мм вглубь, лента или плита, либо сваи, которые всегда углубляются на 300 мм ниже уровня промерзания грунта. Конечно, для небольшой пристройки нет смысла, «вбухивать» средства и силы в фундамент, в таких случаях можно обойтись и столбчатым основанием.

Приступая к ремонту крыльца, раскопайте его основание по периметру на всю глубину, очистите от грунта, внимательно обследуйте конструкцию. Если основание повреждено, выполнено с нарушениями, или его вообще нет, придется исправлять ошибки, иначе ремонт крыльца станет вашим сезонным хобби.

Подоприте пристройку на бочки, домкраты, столбы. Если вы решились делать столбчатое основание, то по углам конструкции выкопайте ямы, если ленточное, то придется вырыть траншею по периметру. Обязательно выровняйте дно, и насыпьте слой щебня 200 мм и такой же слой песка, утрамбуйте. Застелите подушку рубероидом, стыки делайте внахлест 100 мм, спаяйте горелкой.

Если между крыльцом и домом появилась щель, при ремонте скрепите конструкции на металлические уголки и анкера, сделайте деформационный шов, который можно задекорировать и покрасить

Ленточное основание придется заливать частями. Установите опалубку, устройте армирующий каркас, залейте те части, где не мешают опоры. Через 7 суток можно убрать подпорки, и залить остальную часть фундамента. Еще через неделю можно снять опалубку, бока ленты тщательно покрасить битумной мастикой, сверху уложить рубероид, такая гидроизоляция убережет крыльцо от влаги.

Столбчатое основание можно выложить из кирпичей, для этого потребуется красный забутовочный кирпич, а можно установить железную трубу или бревно. Но наиболее прочным и долговечным будет бетонный столбик. На подготовленную подушку налейте немного бетона, установите в него арматуру строго вертикально, обмотайте ее рубероидом на 2 слоя, сформируйте столб. Заполните его бетоном до нужной высоты.

Схема, как заложить столбчатый фундамент

Если же после откопки, выяснилось, что фундамент все-таки есть, и он заложен с соблюдением всех правил, значит, крыльцо потребовало ремонта, потому что использовались некачественные материалы, или был нарушен технологический процесс строительства и отделки. В любом случае, покрасьте бока фундамента битумом, либо обклейте рубероидом, сверху можно напылить слой полиуретана, для утепления. Сделайте обратную засыпку грунта, тщательно утрамбуйте поверхность.

Совет: Если дом и крыльцо устроены на разных основаниях, то на этом этапе ремонта, столбы и ленту можно привязать к фундаменту дома на анкера, либо на уголки и дюбель-гвозди. Если пристройка небольшая, а основной фундамент заложен с большим запасом прочности, то можно в нем выдолбить отверстия до армирующего каркаса, от него выпустить поперечную арматуру, к которой и будет крепиться основание крыльца. Но такая жесткая привязка при неграмотном расчете может навредить главному фундаменту, поэтому самостоятельно лучше не рисковать.

Ремонт наружной части крыльца

Крыльцо для дома делают из разных материалов, это и камень, и кирпич, и дерево, и бетон, и металл. Соответственно, к ремонту надо подходить сугубо индивидуально. Если разобрать крыльцо по составляющим, то в любой конструкции есть:

• бока – косоуры или тетива;
• ограждение – сплошное, узорное или балясины;
• менсолы либо вертикальные столбы;
• навес, козырек или полноценная крыша;
• ступени.

Ремонт следует начинать с ремонта и укрепления боков, далее — вертикальные опоры и навес, затем ремонтируется ограждение и ступени.

Как отремонтировать деревянное крыльцо

Чтобы ремонт деревянного крыльца прослужил как можно дольше, очистите пристройку от вспученной старой покраски, все детали из дерева тщательно обследуйте на предмет черных пятен-грибка. Если обнаружены пораженные участки, их лучше заменить, но можно зачистить, и обработать раствором медного купороса.

Далее следует отремонтировать косоур. Для этого можно выпилить деталь по форме боковины, а можно просто взять доску или пару брусков, и прикрутить с внутренней стороны. Хорошо прочистите все щели и небольшие сгнившие и трухлявые участки. Сделайте для ремонта деталей смесь опилок и эпоксидной смолы, аккуратно заделайте огрехи шпателем. Когда раствор высохнет, подправьте неровности наждачкой.

Схема деревянного крыльца на столбах из кирпича

Столбы и ограждение укрепите на металлические уголки и саморезы, сломанные балясины замените. Особое внимание уделите ремонту мест примыкания крыльца с домом, там не должно быть трещин. Если навес отошел от стены, то его следует притянуть на уголки, а стык заделать специальной армирующей сеткой и эпоксидной смолой. Если ступени провисли или в них появились поперечные трещины, то их лучше заменить, для ремонта подойдет деревянный щит толщиной 40-50 мм твердых пород дерева.

Хорошо отшлифуйте все крылечко, пропитайте противопожарным составом, и покрасьте антисептиком, Сенеженем или Неомидом. Далее, чтобы покраска деревянного крыльца не облезла через год, все поверхности, особенно торцы, загрунтуйте на 2 слоя, под лак покрасьте прозрачной грунтовкой, под краску – нейтральной, светло-серой. Ровные поверхности прокрашивайте валиком, а углы лучше красить кистью.

При необходимости подтеки и неровности подчистите мелкой наждачкой, пыль тщательно сдуйте. Сверху можно нанести любую эмаль для наружных работ, либо покрасить колерованным маслом без воска, так же есть масло «нонслив» со специально добавкой, с антискользящим эффектом, оно подходит для покраски ступеней.

Нельзя определенно ответить, чем лучше покрасить деревянное крыльцо. Например, до появления всех новомодных красок, ступени при ремонте покрывали 2 слоями олифы, а после высыхание красили эмалью или масляной краской. А сегодня можно выстелись пол на крыльце декингом, который точь-в-точь имитирует натуральную древесину, но при этом не гниет и не поддерживает развитие грибка. Как правило, палубная доска уже покрашена на производстве, и не требует финишной отделки при ремонте, поэтому вопрос, чем покрасить крыльцо на улице отпадет сам собой.

Совет: Чтобы деревянное крыльцо после ремонта выглядело нарядно, украсьте его готовыми резными элементами. Красивый узор на козырьке и фигурные балясины можно купить относительно недорого, но зато крыльцо приобретет индивидуальность и выразительность. Покрасить такой декой можно любой краской для наружных работ.

Как отремонтировать крыльцо из бетона

Ремонт бетонного крыльца начинается с простукивания поверхностей молоточком весом 0,5-0,6 кг, и ручкой длиной 0,5 м. Наносите удары средней силы, если удар глухой, значит внутри пустота, следует ее разбить, если удар звонкий, значит бетон крепкий и не требует ремонта. После обработки тщательно выметите крыльцо, удалите грязи и пыль.

Исследуйте конструкцию на предмет щелей, особенно в стыках и в местах прилегания крыльца к дому: важные места – верхняя площадка и козырек. Если в стыках наметился зазор, расковыряйте шов, обработайте адгезийными составами, закрасьте толстым слоем клея ПВА, замажьте сверху цементно-песчаным раствором. Если необходимо, стяните конструкцию на металлические уголки, сверху наклейте на битум заплатку из оцинкованной ленты, притяните ее дубель-гвоздями.

Мелкий ремонт можно выполнить цементно-песчаным раствором с добавлением ПВА-клея

Далее можно делать ремонт бетонных ступеней крыльца. Если отбились только уголки, то замажьте дефекты смесью цемента, ПВА и песка. Для опалубки, чтобы подравнять ребра, используйте доску, хорошо вымоченную в воде, чтобы она не забирала влагу из раствора. Для укрепления ступеней после ремонта рекомендуется их по периметру обварить металлическим уголком.

Чтобы упрочнить бетонный слой, крыльцо можно покрасить полиуретановым, двухкомпонентным компаундом глубокого проникновения. Сначала красится первый слой, для этого компаунд разводится специальным растворителем 1:4, и валиком равномерно наносится на поверхности. После высыхания, крыльцо красится концентрированным раствором. Расход на 1 м 2 — 0,8 кг. Чтобы ремонт прослужил дольше, лучше покрасить бетон на 3 слоя.

Важно: С таким покрытием, крыльцо после ремонта нельзя будет покрасить никаким цветом, так как пропитка очень прочная, и сводит проникающую способность цветных компонентов практически к нулю. Для капитального ремонта потребуется прикрепить на углы арматуру, проложить ступени сеткой, сделать обрешетку и залить крыльцо стяжкой

Если края сильно разрушены, то потребуется капитальный ремонт ступенек крыльца. Сбейте торцевые углы под 45 о . Вырежьте арматуру с сечением 8-10 мм, по длине ступеней. Прикрутите пруты к наружным углам ступеней с помощью хомутов, нарезанных из оцинкованной ленты, или воспользуйтесь специальным профилем для армирования углов. На ступени дюбель-гвоздями прикрутите сетку-рабицу. Сделайте опалубку, и залейте слой в 20-40 мм цементно-песчаного раствора с добавлением клея ПВА. Хорошо затрите все неровности, чтобы не потребовался мелкий ремонт, оставьте на 2 недели, после чего снимите опалубку.

Когда бетон встанет, можно отделать крыльцо гранитом, клинкером, керамической или тротуарной плиткой. Чтобы сократить расходы на ремонт, крыльцо просто красят.

Фото, как красиво и недорого отремонтировать крыльцо загородного дома, ступени покрашены компаундом с добавлением пигментов Важно: Нельзя красить свежий бетон, раствору необходимо полностью встать, для этого требуется не меньше месяца.

Прежде чем покрасить бетонное крыльцо, его необходимо подготовить. Если после ремонта где-то еще осталась старая краска, снимите ее щеткой или скребком. Смойте все загрязнения, сдуйте пыль. Для удаления жирных и масляных пятен покрасьте поверхности раствором трех-замещенного ортофосфата натрия, оставьте до полного высыхания. Зашпатлюйте герметиком либо мелкой шпатлевкой оставшиеся дефекты. Для повышения адгезии покрасьте крыльцо грунтовкой по бетону. Финишным покрытием могут послужить эпоксидные красители или краски для бетона с акрило-латексной основой. Обычно, для качественного ремонта, достаточно 2-3 слоев. Цвет краски может быть как в тон общей отделки, так и контрастным к общему дизайну крыльца.

Ремонт крыльца своими руками

Крыльцо – незаменимая составляющая загородного домика на даче. Под словом «крыльцо» подразумевается открытая лестница, ведущая на веранду или в дом. Такие ворота служат порталом в ваше жилище, и от эффектности входа зависит внешний вид всего вашего дома. Вот почему необходимо производить ремонт крыльца по мере того, как оно будет изнашиваться. Состояние лестницы, ведущей в дом, подвергается постоянному воздействию атмосферных осадков, что не может не сказываться на внешнем виде крыльца.

Этапы работ

Подготовительные работы и покраска

Ремонт поврежденного крыльца начинают с нижней части здания и двигаются вверх. При этом под крышей предусматривают узкий температурный шов, равно как и в основании двух смежных фундаментов. Во время ремонта деревянного крыльца необходимо заделать все трещины, швы и стыки, потому что именно в этих местах в первую очередь начинает портиться дерево. Обеспечить защиту древесины помогут резные детали. Сквозные прорези могут служить своего рода капелями или направляющими для скатывания на земельный участок капель дождя, как, к примеру, карнизные доски.

Довольно часто резьбу делают еще на этапе строительства дома. В процессе ремонта можно выполнить ее с нуля или реставрировать старую. Если швы не уплотнены, а в проекте не предполагалось узорочье, можно предусмотреть резные детали или сделать живописное окрашивание. Перед тем как перейти к окрашиванию, следует очистить стены и столбы, замазать шпатлевкой швы, угловатости и отколы. Спустя некоторое время, уже после того, как все высохнет, необходимо загрунтовать поверхность негустыми окрасочными смесями.

После того как грунт окончательно просох, можно приступить к окрашиванию или росписи. Для этого заблаговременно выбирают цвет и рисунок окрашивания. Роспись лучше всего проводить по шаблону, приготовленному из прочного картона. Перед применением образец необходимо промазать олифой со всех сторон. Для удобства в процессе работы шаблон прикрепляют к основанию маленькими гвоздями.

При переделке крыльца здания, сооруженного смешанным методом, допускается применять стандартные решения для современного малоэтажного жилого помещения. Поломавшиеся стойки, брусья и планки меняют полностью. Во избежание окончательного обрушения конструкции готовят аналогичные элементы, которые предварительно отделывают по примеру других деревянных конструкций. Для ограждения подходит древесина прочных влагоустойчивых пород. Лучше всего использовать стальную ограду с покрытием из досок, но в сельских реалиях реализовать сварку стальных элементов такого рода тяжелее, чем починить деревянную ограду.

Ремонт лестницы

С течением времени в доме довольно часто приходят в негодность лестницы, а именно ступени и проступи. Поверхность потертой ступеньки из дерева сглаживают смесью смолы и опилок. Ступени с поперечной расщелиной и иными опасными дефектами устраняют, а на их место помещают новые, заранее вычистив место установки.

На ступени необходимо прибить стальные полоски или углы. Если в некоторых местах по всему периметру марша разломана основная тетива, то рядом устанавливают вспомогательную. Ее фиксируют болтами к главной тетиве и включают в площадочную балку. Если по весомой длине искажена площадочная балка, ее укрепляют с внутренней стороны дополнительной балкой и пристыковывают к стенам. Для большей прочности ступени можно отделать стальными уголками.

К испорченным валикам наклеивают и привинчивают новую планку из твердых пород древесины. Осевые разрывы перетягивают ленточным сплавом или накладкой из дерева. На подходе к ним снизу в шов между ступенек и подступеней вносят небольшую пленку, обмазанную клеящим веществом. В случае если ступень выступает за подступени, к последним приставляют доску, чтобы слегка поднять проступь, или прикручивают специальный бортик.

Ремонт лестниц проводят исходя из степени их разрушения. Сначала устанавливают величину коррозий и вероятность ремонта своими силами. При сильном стирании проступи, изготовленной из железобетонных конструкций или кирпича, на верхушку ступеньки наносят раствор из жидкой серы или свинца и цемента. Раскачавшиеся стойки ограждающих перил ставят в увеличенные гнезда железобетонных ступенек, придерживают обрезками из стали и заполняют тем же раствором из цемента, свинца или жидкой серы.

Не имеет значения, какое крыльцо вам предстоит отремонтировать: кирпичное, стальное или деревянное. Важен не материал, а качество, прочность, безопасность, простора использования и, конечно, же прекрасный внешний вид. Если вы хотите сделать крыльцо к вашему загородному домику красивым, позаботьтесь о первоклассной отделке в виде керамической облицовки, искусственного или натурального камня. А если вы хотите сохранить ваше крыльцо от снега и дождя на долгие годы, в обязательном порядке установите над крыльцом козырек.

Видео: Реконструкция домашнего порога